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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Poluição sonora significa:

A) deteriorização do solo

B) alteração do ar

C) excesso de ruído

D) liberação de poluentes na água

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2. Na utilização correta do freio de estacionamento do veículo deve-se:

A) puxar a alavanca ao máximo para se ter maior segurança

B) manter o bom estado das pastilhas

C) colocar óleo para lubrificá-lo

D) puxar a alavanca, sem forçar além do necessário

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3. Carlos estacionou seu veículo impedindo a movimentação de outro veículo. Assim, ele cometeu uma infração média que acarretará a medida administrativa de:

A) remoção do veículo

B) retenção do veículo

C) advertência por escrito

D) apreensão do veículo

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4. Transitar em velocidade superior a máxima permitida para o local é considerada uma infração média quando a velocidade for superior a máxima em até:

A) 20%

B) 60%

C) 30%

D) 10%

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5. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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6. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

A) acionar o pisca-alerta dos veículos que estiverem próximos ao local

B) sinalizar o local do acidente

C) retirar a vítima do local e transportá-la no seu veículo

D) desligar a chave de ignição do veículo acidentado

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7. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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8. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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9. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

A) alta, desde que desvie de buracos e obstáculos

B) alta, mantendo distância de segurança

C) compatível e desviar de buracos e obstáculos

D) baixa em todo o percurso da via

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10. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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11. Para habilitar-se na categoria D", o condutor deverá preencher, dentre outros requisitos, o de estar habilitado, no mínimo, há:

A) cinco anos na categoria B

B) um ano na categoria C

C) um ano na categoria B

D) dois anos na categoria C

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12. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 20 passos largos

B) 80 passos largos

C) 100 passos largos

D) 60 passos largos

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13. O condutor que está sob efeito do álcool tem:

A) capacidade diminuída para tomada de decisão

B) perda da autoestima

C) concentração inalterada

D) redução da perícia

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14. João cometeu uma infração, pois a sinalização estava incorreta. Neste caso, João:

A) ficará livre da sanção prevista

B) receberá uma advertência por escrito

C) estará cometendo uma infração de natureza grave

D) receberá apenas uma advertência verbal

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15. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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16. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

A) evitar freada brusca ao perceber que está passando sobre um buraco

B) somente usar o celular enquanto dirige, se estiver no modo viva -voz

C) ouvir aparelhos sonoros em alto volume enquanto dirige, para ativar a concentração

D) ao conduzir motocicleta, ultrapassar pela direita

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17. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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18. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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19. Transitar com o veículo danificando a via, suas instalações e equipamentos, é uma infração que tem como penalidade multa e:

A) apreensão da CNH

B) retenção do veículo para regularização

C) apreensão do veículo

D) suspensão do direito de dirigir

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20. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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21. Todo cidadão tem o direito de:

A) Solicitar aos órgãos e entidades do SNT sinalização, fiscalização, implantação de equipamentos de segurança.

B) Transportar passageiros em compartimento de carga, pois o número de passageiros excedeu ao limite no banco de trás.

C) Fiscalizar o trânsito no bairro em que mora.

D) Instalar obstáculos na rua em que mora.

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22. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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23. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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24. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

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25. As condições adversas de luz podem ocorrer:

A) apenas quando há escassez de luz

B) tanto durante o dia, quanto durante a noite

C) apenas a noite

D) somente em locais desprovidos de iluminação pública

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26. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) avançar sobre o meio fio

B) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada

C) desengrenar o veículo nos declives

D) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

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27. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 6 segundos

B) 3 segundos

C) 2 segundos

D) 5 segundos

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28. Todo motorista deverá conferir a situação de cada pneu do seu veículo. Caso os pneus apresentarem em suas carcaças deformações ou bolhas poderão ocasionar:

A) o aumento de combustível

B) uma rápida perda de pressão ou um estouro

C) o desgaste de outros componentes da suspensão

D) a redução de aderência em pista molhada

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29. Quando se faz um pedido de socorro para um acidente de trânsito, uma informação importante a ser dada ao atendente é:

A) as placas dos veículos envolvidos no acidente

B) os nomes das vítimas que precisam de atendimento

C) se há vítimas presas nas ferragens

D) qual foi a possível causa do acidente

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30. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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O Simulado Detran Pé de Serra BA é um recurso que possibilita as pessoas do Pé de Serra BA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Pé de Serra BA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Pé de Serra BA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Pé de Serra BA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Pé de Serra BA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Pé de Serra BA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Pé de Serra BA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Pé de Serra BA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Pé de Serra BA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Pé de Serra BA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Pé de Serra BA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Pé de Serra BA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Pé de Serra BA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Pé de Serra BA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Pé de Serra BA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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