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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

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2. O condutor quando ultrapassado por algum veículo, deverá:

A) facilitar a ultrapassagem, observando o que acontece ao redor

B) permitir a ultrapassagem, aumentando a velocidade

C) reduzir bastante a sua velocidade até alcançar a velocidade mínima permitida na via

D) buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem

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3. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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4. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a ambulância do hospital

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Estadual

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5. Dirigindo um veiculo reprovado na inspeção de emissão de gases, o condutor está sujeito a:

A) multa e apreensão do veículo

B) retenção do veículo, apenas

C) advertência por escrito e retenção do veículo

D) multa e retenção do veículo

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6. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

B) frear o veículo no meio da curva e manter-se a esquerda

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

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7. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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8. Sobre os conceitos e definições de veículos apresentados no Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, é correto afirmar que:

A) utilitário - veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora da estrada.

B) camioneta - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos quilogramas

C) micro-ônibus - veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de 20 passageiros

D) automóvel - veículo automotor com capacidade de até oito passageiros, incluindo o motorista

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9. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DENATRAN

B) o CONTRAN

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o DETRAN

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10. Quando um veículo colide, as lesões do condutor tendem a ser mais graves:

A) quando colide com animais

B) quando as janelas estão fechadas

C) quando for colisão traseira

D) quanto maior for a velocidade

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11. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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12. Quando um acidente ocorre pela má conservação do veículo, pode-se afirmar que o condutor:

A) foi ineficiente

B) foi negligente

C) foi imprudente

D) foi inábil

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13. Quando as lanternas de posição de um automóvel estiverem queimadas, a condução deste veículo durante o período noturno:

A) haverá ofuscamento dos condutores dos veículos que trafegam em sentido contrário

B) poderá comprometer o reconhecimento da presença e largura do veículo pelos usuários da via

C) fará com que a frenagem não seja percebida pelo veículo que vem logo atrás

D) fará com que os outros veículos e demais usuários da via não percebam a intenção de mudança de direção

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14. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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15. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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16. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

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17. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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18. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos, é uma infração que tem como penalidade:

A) multa e remoção do veículo

B) multa e retenção do veículo

C) multa e advertência oral

D) multa, somente

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19. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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20. O condutor não soube agir numa situação de emergência e acabou ocasionando um acidente. Segundo os conceitos da Direção Defensiva, o condutor agiu com:

A) negligência

B) imperícia

C) imprudência

D) descaso

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21. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) ajustar corretamente os espelhos externos

B) manter os vidros sempre limpos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) instalar um sistema de faróis mais potente

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22. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) siga em frente ou a direita

B) sentido permitido

C) siga em frente ou a esquerda

D) curva a esquerda

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23. Para exercitar a cidadania no trânsito é necessário:

A) saber trocar os pneus

B) respeitar as individualidades dos outros e respeitar a liberdade do ser humano

C) ser sócio de um clube recreativo

D) participar de campanhas filantrópicas

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24. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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25. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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26. Das alternativas abaixo, qual é a única que está INCORRETA:

A) a bicicleta é um veículo silencioso e que pode facilmente se posicionar em pontos cegos

B) deve-se manter uma distância lateral mínima de 50 centímetros da bicicleta

C) as bicicletas têm direito de trânsito como qualquer outro veículo

D) deve-se ter atenção especial a noite, pois muitos ciclistas não usam os dispositivos refletivos previstos em lei, dificultando visualizá-los

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27. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) a Polícia Militar

B) o CONTRAN

C) o DETRAN

D) a Polícia Rodoviária Federal

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28. Saber qual a melhor maneira de parar, dar marcha ré, fazer conversões... são itens importantes para a segurança no trânsito. Essas descrições se relacionam ao seguinte elemento da Direção Defensiva:

A) conhecimento

B) decisão

C) habilidade

D) atenção

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29. Equipando o seu carro com pneus mais largos do que os originais, o condutor terá um veículo:

A) mais veloz na reta

B) mais econômico

C) com menor estabilidade

D) menos econômico

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30. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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O Simulado Detran Petrópolis RJ é um recurso que possibilita as pessoas do Petrópolis RJ que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Petrópolis RJ funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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O Detran Petrópolis RJ tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Petrópolis RJ costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Petrópolis RJ, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Petrópolis RJ, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Petrópolis RJ e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Petrópolis RJ você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Petrópolis RJ não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Petrópolis RJ para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Petrópolis RJ foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Petrópolis RJ contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Petrópolis RJ

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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