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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

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2. Um automóvel e um caminhão atingem, ao mesmo tempo, um cruzamento sem sinalização, conforme ilustrado a seguir. Nesta situação, o veículo que tem preferência de passagem é:

A) o automóvel, pois é um veículo mais rápido

B) o caminhão, pois os veículos de carga têm sempre preferência

C) o automóvel, pois está na via a direita do caminhão

D) o caminhão, pois na outra via há valetas

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3. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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4. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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5. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) dirigir com atenção, uma vez que os carros modernos são equipados com comandos complicados

B) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

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6. No trânsito, a maior responsabilidade pela segurança é do:

A) Condutor de bicicletas.

B) Passageiro de transporte coletivo.

C) Condutor de veículos não motorizados.

D) Condutor de veículos motorizados.

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7. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

B) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

C) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

D) no colo de um adulto sentado no banco de trás, sendo que o adulto deve usar o cinto de segurança

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8. Para evitar uma possível colisão com o veículo que segue a sua frente, a atitude mais importante a tomar é:

A) conservar-se a direita da pista

B) observar a regra dos dois segundos

C) evitar ultrapassagem pela esquerda

D) manter a velocidade constante

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9. Ao trafegar numa via com a existência de ventos transversais, o condutor deve:

A) fechar os vidros e aumentar a velocidade

B) abrir os vidros e aumentar a velocidade

C) abrir os vidros e reduzir a velocidade

D) fechar os vidros e reduzir a velocidade

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10. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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11. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

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12. Analisando as varetas representadas ao lado, o óleo de motor deve ser completado para a situação:

A) A

B) B

C) C

D) D

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13. No trânsito, podemos nos deparar com diferentes tipos de condutores. Ao encontrar um condutor apressadinho deve-se:

A) trafegar lentamente, dificultando a passagem dele

B) estar atento e aumentar a velocidade para se afastar dele

C) estar atento e tentar amenizar a situação provocada por ele, lhe dando passagem

D) despreocupar-se com ele e somente prestar atenção ao seu veículo

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14. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a velocidade

C) acelerar gradativamente

D) usar os freios aos poucos

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15. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

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16. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

A) calibrá-los a cada 5.000 quilômetros.

B) acelerar rápido em cada saída.

C) retardar as freadas.

D) fazer rodízio, alinhamento e balanceamento, periodicamente.

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17. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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18. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

B) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) diminuir a velocidade e manter-se a esquerda

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19. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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20. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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21. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

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22. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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23. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

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24. Quando uma vítima de acidente de trânsito apresenta febre, o procedimento que NÃO se deve fazer é:

A) agasalhar a vítima

B) medir a temperatura

C) umedecer a testa

D) deixá-la em jejum

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25. O condutor de veículos, os quais não possuam banco traseiro, deve transportar crianças:

A) no banco dianteiro, com cuidados especiais

B) maiores de 10 anos, somente

C) menores de 10 anos de idade, somente no colo de um adulto

D) somente se o veículo tiver air-bag

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26. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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27. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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28. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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29. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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30. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

A) circulação

B) nível de consciência

C) fraturas

D) vias aéreas

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O Simulado Detran Pirajuba MG é um recurso que possibilita as pessoas do Pirajuba MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Pirajuba MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Pirajuba MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Pirajuba MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Pirajuba MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Pirajuba MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Pirajuba MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Pirajuba MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Pirajuba MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Pirajuba MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Pirajuba MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Pirajuba MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Pirajuba MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Pirajuba MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Pirajuba MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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