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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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2. Assinale a alternativa que representa a sequência correta dos procedimentos a serem adotados num acidente de trânsito:

A) chamar o resgate, verificar as condições das vítimas, sinalizar o local

B) chamar o resgate, sinalizar o local, verificar as condições das vítimas

C) verificar as condições das vítimas, chamar o resgate, sinalizar o local

D) sinalizar o local, chamar o resgate e não movimentar a vítima

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3. Em um acidente de trânsito, há quatro vítimas presas nas ferragens e inconscientes. Nesse caso, deve-se:

A) pedir ajuda a outros motoristas para retirar as vítimas das ferragens e evacuar o local

B) retirar imediatamente as vítimas presas nas ferragens e levá-las ao Pronto Socorro

C) retirar as vítimas das ferragens e colocá-las deitadas de bruços para facilitar a respiração

D) sinalizar o local, desligar o motor dos veículos acidentados e chamar o Corpo de Bombeiros

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4. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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5. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

B) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

C) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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6. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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7. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) dar partida ao veículo com a engrenagem de tração ligada

B) avançar sobre o meio fio

C) fazer conversão incorretamente

D) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

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8. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) obrigar a indústria automobilística a utilizar somente matéria-prima reciclada na produção de novos veículos

B) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

C) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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9. A segurança na direção de um veículo, uns dos princípios básicos da Direção Defensiva, depende:

A) do comportamento adequado do condutor e suas atitudes no trânsito

B) do licenciamento do veículo

C) da especificação e da potência do veículo

D) do trajeto e do trânsito na distância a ser percorrida

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10. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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11. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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12. O condutor de veículos, os quais não possuam banco traseiro, deve transportar crianças:

A) menores de 10 anos de idade, dividindo o cinto de segurança com um adulto

B) somente se o veículo tiver air-bag

C) menores de 10 anos de idade, somente no colo de um adulto

D) no banco dianteiro, com cuidados especiais

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13. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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14. Para habilitar-se, o candidato deverá, além de possuir Carteira de Identidade, preencher os seguintes requisitos:

A) ser penalmente imputável e saber assinar

B) ter escolaridade mínima de nível médio e idade de 18 anos

C) ser penalmente imputável e saber ler e escrever

D) ter no mínimo 21 anos de idade e saber ler e escrever

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15. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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16. O agente da autoridade de trânsito com competência para lavrar o auto de infração poderá ser:

A) servidor celetista ou estatutário de qualquer corporação militar designado pela população

B) servidor policial militar ou civil, apenas

C) servidor civil, estatutário ou celetista ou policial militar designado pela autoridade de trânsito

D) servidor civil, estatutário ou celetista ou qualquer policial militar

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17. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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18. É um dever de todo condutor de veículo:

A) fazer o sinal regulamentar de braços, apenas quando for virar a esquerda

B) acionar o pisca-alerta (luz de emergência) sempre que precisar frear bruscamente

C) ultrapassar outro veículo em movimento pela direita quando a esquerda estiver interrompida

D) acionar luz indicadora de direção, com antecedência, antes de mudar de faixa

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19. Para evitar acidentes em cruzamentos não sinalizados, os condutores deverão:

A) manter a mesma velocidade

B) aumentar a velocidade

C) reduzir a velocidade

D) estacionar o veículo

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20. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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21. Encaminhar aos órgãos de trânsito, informações sobre problemas observados nas autuações que ocorram sistematicamente, é uma competência:

A) do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN

B) das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI

C) do Ministério da Justiça

D) das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal

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22. O condutor que não reflete sobre suas ações é:

A) agressivo

B) medroso

C) impulsivo

D) passivo

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23. Em relação ao transporte seguro e legal de crianças menores de 10 anos que não tenham atingido 1,45, é correto afirmar que crianças:

A) com idade superior a 4 anos e inferior a 7 anos e meio poderão, excepcionalmente, ser transportadas utilizando cinto de segurança de 2 pontos sem o assento de elevação, nos bancos traseiros, quando o veículo for dotado originalmente destes cintos

B) quando transportadas em veículos autônomos de passageiros (táxi) devem utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção

C) com menos de 10 anos deverão ser transportadas no banco dianteiro utilizando obrigatoriamente o cinto de segurança, quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos de segurança subabdominais (dois pontos) nos bancos traseiros

D) com até um 1 de idade deverão utilizar, preferencialmente, o dispositivo de retenção denominado u201cbebê conforto ou conversívelu201d

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24. O atendimento adequado de Primeiros Socorros a ciclistas acidentados com suspeita de fratura na região do pescoço é:

A) deitar a vítima de barriga para baixo

B) jamais movimentar a vítima e chamar socorro médico imediatamente

C) deitar a vítima de lado

D) colocar uma almofada embaixo da cabeça da vítima

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25. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

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26. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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27. Um condutor com o direito de dirigir suspenso, ao dirigir seu veículo, comete infração de natureza:

A) média

B) leve

C) gravíssima

D) grave

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28. O auto de infração valerá como notificação da autuação quando:

A) o proprietário for responsável juntamente com o condutor no cometimento da infração

B) não for expedida a notificação de autuação, no prazo de 30 dias

C) for assinado pelo condutor e este for o proprietário do veículo

D) o condutor for autuado em flagrante

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29. São informações presentes no CRLV:

A) o CPF do proprietário do veículo e validade do documento

B) a categoria da CNH e a identidade do proprietário do veículo

C) o pagamento da taxa anual do IPVA e do DPVAT

D) o número de registro e a filiação do proprietário do veículo

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30. Ao notar que uma vítima de acidente de trânsito apresenta sinais de hemorragia interna, a pessoa que presta socorre deve:

A) dar água a vítima e fazer compressas mornas no local do trauma

B) ficar atento aos sinais vitais e fazer compressas frias no local do trauma

C) deitar a vítima com a cabeça mais baixa que o corpo, mesmo havendo suspeita de fratura na coluna

D) retirar imediatamente corpos estranhos que estejam perfurando o corpo da vítima

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O Simulado Detran Planalto SP é um recurso que possibilita as pessoas do Planalto SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Planalto SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Planalto SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Planalto SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Planalto SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Planalto SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Planalto SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Planalto SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Planalto SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Planalto SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Planalto SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Planalto SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Planalto SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Planalto SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Planalto SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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