/30

23086

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. A faixa de trânsito adicional, construída a direita de um longo aclive nas rodovias, deverá ser utilizada:

A) por veículos lentos e os que estiverem desenvolvendo pouca velocidade

B) somente por caminhões que transportem corrosivos

C) exclusivamente por veículos que transportem até 3 passageiros

D) somente por ônibus de fretamento e turismo

2 / 30

2. A altura, a carga, a largura e o peso máximo que devem ser obedecidos pelo condutor do veículo constam na sinalização vertical de:

A) serviços

B) regulamentação

C) complementação

D) indicação

3 / 30

3. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

4 / 30

4. Márcia completou 18 anos de idade, o que ela mais deseja fazer neste momento é dar entrada no seu processo de habilitação. O Código de Trânsito Brasileiro dedica um capítulo para esta finalidade. Para Márcia agir corretamente, ela deverá:

A) se candidatar na Categoria D

B) se reprovada no exame teórico de legislação de trânsito, deverá repeti-lo a qualquer tempo

C) ter aulas de direção veicular com instrutor pertencente somente a entidade credenciada

D) se submeter as aulas práticas de direção veicular independentemente do resultado da prova teórica

5 / 30

5. É permitido aos pedestres:

A) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

B) utilizar o acostamento, nas rodovias

C) cruzar vias de trânsito rápido

D) obstruir a via, sem autorização

6 / 30

6. O álcool produz muitos efeitos sobre o condutor. A ingestão de 6 a 8 dg de álcool, que é considerado crime de trânsito, está relacionada diretamente a produção de:

A) reflexos muitos lentos e condução perigosa

B) problemas na percepção da distância e velocidade

C) visão dupla, desorientação e condução impossível

D) reação mais lenta e início de euforia

7 / 30

7. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

8 / 30

8. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

9 / 30

9. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

10 / 30

10. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via:

A) a altura limitada

B) a altura máxima permitida

C) o comprimento máximo permitido

D) a largura limitada

11 / 30

11. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

12 / 30

12. O condutor quando ultrapassado por algum veículo, deverá:

A) facilitar a ultrapassagem, observando o que acontece ao redor

B) permitir a ultrapassagem, aumentando a velocidade

C) reduzir bastante a sua velocidade até alcançar a velocidade mínima permitida na via

D) buzinar para avisar que está permitindo a ultrapassagem

13 / 30

13. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

14 / 30

14. A placa a direita, indica aos usuários da via que há:

A) uma pista escorregadia

B) um abastecimento

C) uma área de estacionamento

D) um transporte sobre água

15 / 30

15. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Corpo de Bombeiros

B) Polícia Rodoviária

C) Polícia Militar

D) SAMU

16 / 30

16. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

17 / 30

17. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

18 / 30

18. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

19 / 30

19. A velocidade máxima de 40 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via urbana:

A) coletora

B) especial

C) rural

D) local

20 / 30

20. Para evitar outras aquaplanagens, conforme representado ao lado, o condutor do veículo AMARELO deverá:

A) manter a velocidade e não fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

B) fazer uso dos freios ao trafegar sobre poças d'água

C) fazer movimentos bruscos com o volante ao trafegar sobre poças d'água

D) acelerar para ganhar aderência ao trafegar sobre poças d'água

21 / 30

21. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

B) frear o veículo no meio da curva e manter-se a esquerda

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

22 / 30

22. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

23 / 30

23. No caso de um atropelamento, deve-se imediatamente:

A) colocar a vítima sentada, para facilitar a respiração

B) colocar a vítima em seu veículo e removê-la para um hospital

C) colocar a vítima na calçada, evitando, assim, a ocorrência de outros acidentes

D) sinalizar o local e acionar o serviço de atendimento médico de resgate

24 / 30

24. Dos elementos presentes nos automóveis, o que NÃO contribui para a poluição é:

A) o vapor de água

B) o óleo diesel

C) o álcool

D) a gasolina

25 / 30

25. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

D) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

26 / 30

26. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao tempo

B) ao trânsito

C) a luz

D) ao veículo

27 / 30

27. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) utilizar somente o triângulo de segurança

B) manter o tráfego fluindo

C) deixar o pisca alerta desligado

D) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

28 / 30

28. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

29 / 30

29. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

30 / 30

30. Em caso de entorse (torcedura), o correto é:

A) pedir para alguém ajudar a puxar o membro afetado.

B) tentar colocar os ossos no lugar.

C) massagear a área dolorida.

D) tratar como se fosse fratura.

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Porangaba SP é um recurso que possibilita as pessoas do Porangaba SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Porangaba SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Porangaba SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Porangaba SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Porangaba SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Porangaba SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Porangaba SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Porangaba SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Porangaba SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Porangaba SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Porangaba SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Porangaba SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Porangaba SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Porangaba SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Porangaba SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Maracanaú CE

Simulado Detran Cachoeirinha PE

Simulado Detran Moema MG