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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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2. Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

A) pista escorregadia

B) motor do veículo desregulado

C) muitos caminhões transitando

D) calor intenso

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3. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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4. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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5. Os veículos, quando em funcionamento, emitem os seguintes gases:

A) dióxido de carbono (gás carbônico) e hidrogênio

B) hidrogênio e oxigênio

C) dióxido de carbono (gás carbônico) e monóxido de carbono

D) oxigênio e dióxido de carbono (gás carbônico)

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6. Ao transitar por vias onde há grande circulação de pedestres, o motorista defensivo deve:

A) acelerar para deixar a via livre em menos tempo

B) conservar o veículo na faixa esquerda da via

C) buzinar para alertar os pedestres que passam

D) conduzir o veículo em velocidade compatível

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7. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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8. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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9. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

B) frear o veículo no meio da curva e manter-se a esquerda

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

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10. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via que há:

A) tráfego de animais

B) cuidado animais a frente

C) animais selvagens

D) passagem de animais

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11. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) grave

B) média

C) gravíssima

D) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

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12. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

A) onde não houver faixa, ele deverá cruzar a via no sentido paralelo ao de seu eixo

B) na área urbana sem calçada, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com preferência sobre os veículos, em fila dupla

C) antes de atravessar a rua, ele deve olhar para os dois lados, mesmo quando a rua for de mão única

D) se eles estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com semáforo

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13. O sinal sonoro do agente da autoridade de trânsito que indica a parada obrigatória é:

A) dois silvos longos

B) dois silvos breves

C) um silvo longo

D) um silvo breve

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14. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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15. Atitudes do indivíduo enquanto cidadão e / ou providências do governo contribuem para manter o equilíbrio ecológico. Uma delas é:

A) cortar matas naturais para construir novas estradas

B) respeitar e preservar todas as formas de vida existentes no planeta

C) fazer leis para incentivar o consumo de produtos descartáveis

D) capturar animais silvestres para vendê-los aos turistas

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16. Significa mudança de característica do veículo:

A) A descarga livre.

B) A falta de freio.

C) O pneu liso.

D) O rebaixamento da suspensão e a mudança de cor.

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17. Para não prejudicar o meio ambiente, os proprietários e condutores de veículos devem sempre efetuar manutenção preventiva dos seguintes itens:

A) ar condicionado, carburador e embreagem

B) freios, pneus e sistema elétrico

C) câmbio, extintor de incêndio e silencioso

D) escapamento, sistema de injeção e purificador de ar

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18. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

B) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

C) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

D) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

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19. As técnicas de Primeiros Socorros são importantes porque:

A) permitem substituir o atendimento médico

B) possibilitam prestar auxílio médico imediato

C) possibilitam ajudar sem agravar os danos causados a vítima

D) permitem ajudar mesmo causando sequelas a vítima

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20. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

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21. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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22. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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23. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

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24. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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25. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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26. Carla conduzia em alta velocidade seu veículo, quando, de repente, começou uma forte chuva. Sem que ela percebesse, seu veículo sofreu o fenômeno da aquaplanagem, que ocorre, pela combinação dos seguintes fatores:

A) alta velocidade, excesso de água na pista e pneus em mau estado

B) velocidade reduzida, chuva e pneus carecas

C) alta velocidade, falta de destreza do condutor e suspensão do veículo em mau estado

D) falta de atenção e pavimentação ruim da pista

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27. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

B) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

C) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

D) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

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28. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) Há diminuição ou perda do espírito crítico.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

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29. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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30. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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O Simulado Detran Pratinha MG é um recurso que possibilita as pessoas do Pratinha MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Pratinha MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Pratinha MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Pratinha MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Pratinha MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Pratinha MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Pratinha MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Pratinha MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Pratinha MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Pratinha MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Pratinha MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Pratinha MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Pratinha MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Pratinha MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Pratinha MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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