1. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

2. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

3. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação que deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

4. Contrações musculares involuntárias, salivamento, olhos virados para cima, liberação de excrementos são sintomas de:

5. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

6. O cinto de segurança é projetado para:

7. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

8. Carlos se envolveu num acidente de trânsito e a vítima está reclamando com muita dor. Neste caso, Carlos deve:

9. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

10. Em caso de entorse (torcedura), o correto é:

11. Os sinais luminosos têm a função de:

12. Quando o ciclista for passar por um veículo estacionado a direita na via, recomenda-se:

13. Organizar e participar de ações comunitárias, aprender técnicas de primeiros socorros e direção defensiva e envolver-se na preservação do meio ambiente são formas de:

14. Forma retangular e fundo marrom são características de placas:

15. Todo cidadão tem o direito de:

16. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

17. Ao se prestar o primeiro atendimento a um motociclista, antes da chegada do socorro especializado, os dois principais sinais vitais que devem ser verificados são:

18. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

19. Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir:

20. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

21. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

22. É permitido aos pedestres:

23. A segurança na direção de um veículo depende, principalmente:

24. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

25. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

26. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

27. Quanto as autuações e penalidades, pode-se afirmar que:

28. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

29. Em relação ao pedestre é correto afirmar que:

30. A figura a seguir representa um trecho de via com duplo sentido de circulação. As linhas indicadas pelos números 1 e 2, devem ser pintadas, respectivamente, nas cores: