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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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2. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

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3. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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4. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

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5. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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6. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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7. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 6 segundos

B) 3 segundos

C) 2 segundos

D) 5 segundos

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8. Ao conjunto de condições naturais e de influências que atuam sobre os organismos vivos, incluindo os seres humanos, dá-se o nome de:

A) naturalismo

B) meio ambiente

C) trânsito

D) estrutura social

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9. Para evitar uma possível colisão com o veículo que segue a sua frente, a atitude mais importante a tomar é:

A) conservar-se a direita da pista

B) observar a regra dos dois segundos

C) evitar ultrapassagem pela esquerda

D) manter a velocidade constante

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10. A placa de regulamentação a direita, informa ao pedestre:

A) para andar pela esquerda

B) que é proibido o trânsito de pedestres

C) para permanecer imóvel

D) para andar pela direita

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11. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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12. A velocidade máxima de 40 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via urbana:

A) coletora

B) especial

C) rural

D) local

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13. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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14. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

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15. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

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16. Em acidente envolvendo motociclista, o procedimento adequado é:

A) aguardar socorro especializado e não remover o capacete

B) remover o capacete somente em caso de muita dor

C) remover o capacete para facilitar a respiração

D) mudar a posição do motociclista para acomodá-lo melhor

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17. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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18. Para prática do bom comportamento no trânsito, você precisa conviver harmoniosamente na sociedade. Como cidadão, o motorista precisa:

A) Evitar cometimento de infrações e comportamentos agressivos em benefício de todos que estão no trânsito.

B) Ser intolerante e incompreensivo com os erros dos outros condutores.

C) Não abrir mão dos próprios direitos.

D) Entender que seus direitos não têm limites.

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19. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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20. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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21. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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22. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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23. Alguns fatores diminuem a concentração e retardam os reflexos na condução do veículo. A ação que deve ser evitada, pois pode afetar a concentração do condutor, é:

A) fazer uma refeição leve antes de dirigir

B) trafegar por lugares conhecidos

C) conversar ao celular, no modo viva-voz

D) ouvir música suave, em volume moderado

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24. O candidato a obtenção da CNH cometerá uma falta grave,em seu exame de direção, quando:

A) avançar sobre o meio fio

B) fazer conversão incorretamente

C) não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente

D) desengrenar o veículo nos declives

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25. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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26. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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27. Em um cruzamento com rotatória, a preferência de passagem é do veículo que:

A) circula pela rotatória

B) transporta cargas perigosas

C) transporta passageiros

D) circula pela direita

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28. Das alternativas abaixo, qual é a única que está INCORRETA:

A) a bicicleta é um veículo silencioso e que pode facilmente se posicionar em pontos cegos

B) deve-se manter uma distância lateral mínima de 50 centímetros da bicicleta

C) as bicicletas têm direito de trânsito como qualquer outro veículo

D) deve-se ter atenção especial a noite, pois muitos ciclistas não usam os dispositivos refletivos previstos em lei, dificultando visualizá-los

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29. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

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30. O condutor ao realizar uma ultrapassagem proibida sabe que poderá ser penalizado com:

A) uma multa

B) o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação

C) a remoção do veículo

D) a cassação da CNH

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O Simulado Detran Ramilândia PR é um recurso que possibilita as pessoas do Ramilândia PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Ramilândia PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Ramilândia PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Ramilândia PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Ramilândia PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Ramilândia PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Ramilândia PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Ramilândia PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Ramilândia PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Ramilândia PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Ramilândia PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Ramilândia PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Ramilândia PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Ramilândia PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Ramilândia PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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