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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Duas pessoas treinadas em Primeiros Socorros estão realizando a massagem cardíaca e respiratória em um acidentado que está deitado na calçada. Um motorista que deseja ajudar deve:

A) verificar se alguém chamou o resgate e afastar os curiosos

B) evitar correntes de ar solicitando as pessoas para rodearem os socorristas e o acidentado

C) acalmar os familiares e providenciar um colchonete para deixar o acidentado mais confortável

D) orientar o socorrista que está fazendo a massagem cardíaca para colocar a vítima sentada

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2. Ao verificar o nível de óleo do motor, periodicamente, nota-se que houve um pequeno consumo e, aparentemente, não existem vazamentos. Logo, devemos entender que:

A) se deve substituir o óleo

B) o óleo aplicado tem viscosidade acima da recomendada pelo fabricante, aumentando o consumo

C) pode haver vazamentos internos no motor que não aparecem externamente

D) isso é normal, pois até o próprio fabricante do veículo especifica no manual a proporção desse consumo por quilômetros rodados

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3. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) ajustar corretamente os espelhos externos

B) manter os vidros sempre limpos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) instalar um sistema de faróis mais potente

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4. É necessário fazer, o mais rápido possível, a sinalização do local do acidente para:

A) solicitar recursos posteriores

B) forçar outros motoristas a parar

C) evitar que novos acidentes ocorram

D) interromper o trânsito

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5. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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6. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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7. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

B) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

C) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

D) prosseguir na marcha, com atenção, sob luz amarela do semáforo

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8. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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9. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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10. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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11. Faróis queimados ou desalinhados:

A) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

B) reduzem a visibilidade panorâmica

C) impedem a dirigibilidade do veículo

D) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

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12. São exemplos de situações adversas e que podem gerar acidentes:

A) dirigir na velocidade permitida

B) más condições de manutenção do veículo

C) boas condições das vias

D) boas condições de iluminação

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13. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

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14. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) estupidez

B) imprudência

C) negligência

D) imperícia

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15. O uso do cinto de segurança tem como função básica:

A) reduzir os riscos exclusivamente em crianças

B) proteger somente os adultos

C) reduzir o risco de lesões graves

D) evitar acidentes de trânsito

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16. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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17. A velocidade máxima de 40 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via urbana:

A) coletora

B) especial

C) rural

D) local

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18. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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19. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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20. Um motorista está trafegando a noite por uma pista de sentido duplo de direção, sob uma forte chuva. Há acúmulo de água no asfalto. Em condições adversas como esta, para evitar o efeito da aquaplanagem, o condutor deverá:

A) aumentar a velocidade e trafegar sobre a faixa divisória da pista

B) diminuir a velocidade do veículo e manter-se a direita da via

C) aumentar a velocidade e pisar no freio de vez em quando, mantendo-se a esquerda da via

D) aumentar a velocidade do veículo e manter-se a esquerda da via

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21. Em certas épocas do ano é frequente o fato de os condutores se depararem com fumaça produzida pelas queimadas em terrenos junto a pista. O procedimento seguro é:

A) reduzir gradativamente a marcha e parar no acostamento, até a fumaça apagar

B) reduzir a velocidade, pois a fuligem proveniente da queimada pode reduzir a aderência do veículo ao piso

C) aumentar a velocidade, para diminuir a possibilidade das chamas atingirem o veículo

D) acionar o farol baixo e acelerar

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22. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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23. Faróis e buzina devem ser utilizados de forma racional, responsável e respeitosa. Sobre o uso da buzina, é FALSO afirmar que:

A) deve ser utilizada para fazer advertências necessárias

B) não deve ser utilizada de forma prolongada e sucessivamente entre 22 e 06 horas da manhã

C) deve ser utilizada sempre em toques breves

D) deve ser utilizada dentro das áreas urbanas e nas vias providas de iluminação pública

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24. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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25. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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26. Quando o condutor, ao ser solicitado, não dá passagem a outro veículo, está cometendo uma infração:

A) grave

B) leve

C) gravíssima

D) média

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27. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

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28. Deve-se desligar o motor com o veículo:

A) em movimento e o motor em marcha lenta

B) parado e o motor em marcha lenta

C) parado e acelerando o motor

D) parado e desacelerando o motor

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29. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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30. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) verificar as condições das vítimas, e, se ela estiver bem, liberá-la

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

D) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

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O Simulado Detran Redenção do Gurguéia PI é um recurso que possibilita as pessoas do Redenção do Gurguéia PI que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Redenção do Gurguéia PI funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Redenção do Gurguéia PI a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Redenção do Gurguéia PI são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Redenção do Gurguéia PI tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Redenção do Gurguéia PI costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Redenção do Gurguéia PI, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Redenção do Gurguéia PI, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Redenção do Gurguéia PI e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Redenção do Gurguéia PI você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Redenção do Gurguéia PI não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Redenção do Gurguéia PI para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Redenção do Gurguéia PI foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Redenção do Gurguéia PI contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Redenção do Gurguéia PI

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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