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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

B) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

C) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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2. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, trânsito é a utilização das vias para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga por:

A) pessoas, somente

B) veículos, somente

C) veículos e animais, somente, conduzidos ou não

D) pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não

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3. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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4. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

B) reservar, com cones sinalizadores, local para colocar o carro junto ao meio-fio em frente a própria casa

C) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

D) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

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5. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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6. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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7. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

B) acelerando quando o veículo estiver parado no trânsito

C) carregando excesso de peso

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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8. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a ambulância do hospital

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Estadual

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9. Um motorista está trafegando a noite por uma pista de sentido duplo de direção, sob uma forte chuva. Há acúmulo de água no asfalto. Em condições adversas como esta, para evitar o efeito da aquaplanagem, o condutor deverá:

A) aumentar a velocidade e trafegar sobre a faixa divisória da pista

B) diminuir a velocidade do veículo e manter-se a direita da via

C) aumentar a velocidade e pisar no freio de vez em quando, mantendo-se a esquerda da via

D) aumentar a velocidade do veículo e manter-se a esquerda da via

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10. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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11. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

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12. Ao efetuar curvas em rodovias, o condutor deve:

A) acelerar antes da curva, para aumentar o poder de tração nas rodas

B) mudar de marcha, passando para uma maior, aumentando a tração nas rodas

C) frear durante a curva, para evitar a ação da força centrífuga

D) reduzir a velocidade antes da curva, acelerando gradativamente

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13. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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14. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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15. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 100 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

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16. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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17. Uma das vítimas de um acidente de trânsito não estava usando o cinto de segurança e foi arremessada para fora do veículo. A ajuda neste tipo de caso é importante, mas se a vítima for movimentada poderá ocorrer:

A) infecção óssea

B) agravamento da lesão da coluna vertebral

C) luxação dos músculos das costas

D) hérnia de disco

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18. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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19. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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20. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) obrigar a indústria automobilística a utilizar somente matéria-prima reciclada na produção de novos veículos

B) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

C) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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21. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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22. Para evitar pontos cegos, os retrovisores devem ser ajustados de forma que:

A) os laterais, com a abertura mínima, que possibilite a visualização do limite frontal do veículo

B) os laterais, com a abertura máxima, que possibilite a visualização do limite traseiro do veículo, e o interno possibilite a visualização de todo o para-brisa traseiro

C) os laterais possibilitem a visualização de toda a lateral correspondente a ele, e o interno o mais aberto possível

D) os laterais possibilitando unicamente a visão do veículo que se encontra ao lado, e o interno o mais alto possível

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23. Faróis queimados ou desalinhados:

A) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

B) dificultam aos demais condutores o reconhecimento das intenções de manobra

C) reduzem a visibilidade panorâmica

D) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

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24. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

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25. O condutor de veículos, os quais não possuam banco traseiro, deve transportar crianças:

A) somente se o veículo tiver air-bag

B) maiores de 10 anos, somente

C) no banco dianteiro, com cuidados especiais

D) menores de 10 anos de idade, dividindo o cinto de segurança com um adulto

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26. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros deverá:

A) Reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas a segurança dos pedestres.

B) Manter a velocidade e, sob hipótese alguma, parar o veículo.

C) Parar o veículo, pois sob hipótese alguma poderá ultrapassar um veículo de transporte coletivo.

D) Acelerar o veículo.

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27. Antes de sair com o veículo, o condutor deve realizar o seguinte procedimento:

A) colocar o cinto de segurança e pedir somente para o passageiro do banco da frente fazer o mesmo

B) ajustar somente o seu retrovisor visando a redução dos pontos cegos

C) fazer uma breve revisão e certificar de que está tudo certo com o veículo

D) regular o banco de modo a ficar com os braços levemente flexionados e longe dos pedais

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28. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

A) Registro do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

B) Licenciamento Anual do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

C) Licenciamento Anual do Veículo

D) Registro do Veículo

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29. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

B) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

C) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

D) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

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30. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

B) manter a velocidade e avançar no cruzamento

C) manter a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

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O Simulado Detran Rianápolis GO é um recurso que possibilita as pessoas do Rianápolis GO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Rianápolis GO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Rianápolis GO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Rianápolis GO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Rianápolis GO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Rianápolis GO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Rianápolis GO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Rianápolis GO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Rianápolis GO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Rianápolis GO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Rianápolis GO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Rianápolis GO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Rianápolis GO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Rianápolis GO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Rianápolis GO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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