/30

26303

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Para impedir que a vítima movimente a cabeça, deve-se segurar a sua cabeça e:

A) pressionar o pescoço

B) pressionar a região das orelhas

C) imobilizar o quadril

D) imobilizar os braços

2 / 30

2. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

3 / 30

3. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

4 / 30

4. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) for flagrado dirigindo alcoolizado, deverá pagar uma multa agravada em 5 vezes ao valor previsto

B) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

C) se envolver em acidente de trânsito, obrigatoriamente, deverá ser submetido a exame clínico, para constatar a presença de álcool no sangue.

D) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

5 / 30

5. De acordo com o código de trânsito em vigor, a velocidade máxima para automóveis que transitam em rodovias de pista dupla é de:

A) 90 km/h

B) 110 km/h

C) 100 km/h

D) 80 km/h

6 / 30

6. Você está medindo a distância para sinalizar o local de um acidente, mas existe uma curva antes de completar a medida necessária. Neste caso, o procedimento correto é:

A) continuar a contagem normalmente

B) colocar uma pessoa na curva, fazendo gestos para alertar sobre o acidente

C) parar a contagem e colocar o triângulo na curva

D) iniciar novamente a contagem a partir da curva

7 / 30

7. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) insegurança e dirigir alcoolizado

B) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

C) medo e dor

D) fadiga e preocupação

8 / 30

8. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

9 / 30

9. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado, além de prejudicar a fluidez do trânsito, configura uma infração, que gera uma penalidade. Assinale a alternativa que determina corretamente a natureza da infração e da penalidade acima descritas:

A) Infração leve e multa.

B) Infração grave e cassação da CNH do condutor.

C) Infração média e multa.

D) Infração gravíssima e multa.

10 / 30

10. Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento, devidamente sinalizados e identificados, gozam de:

A) prioridade de passagem e livre parada e estacionamento

B) livre parada e estacionamento, apenas

C) prioridade de passagem, apenas

D) livre circulação e livre parada e estacionamento

11 / 30

11. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

B) diminui a distância para frenagem do veículo A

C) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

D) dificulta a frenagem e facilita a colisão entre os veículos

12 / 30

12. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

B) permitir que pessoas viagem no banco de trás do veículo sem o uso do cinto de segurança

C) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

D) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

13 / 30

13. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

14 / 30

14. A má conservação das vias pode danificar o veículo. Nesse caso, o condutor defensivo deve conduzir em velocidade:

A) alta, desde que desvie de buracos e obstáculos

B) alta, mantendo distância de segurança

C) compatível e desviar de buracos e obstáculos

D) baixa em todo o percurso da via

15 / 30

15. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) conhecimento

B) uniformidade

C) previsão

D) decisão

16 / 30

16. Quando se faz um pedido de socorro para um acidente de trânsito, uma informação importante a ser dada ao atendente é:

A) as placas dos veículos envolvidos no acidente

B) os nomes das vítimas que precisam de atendimento

C) se há vítimas presas nas ferragens

D) qual foi a possível causa do acidente

17 / 30

17. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

18 / 30

18. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao tempo

B) ao trânsito

C) a luz

D) ao veículo

19 / 30

19. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

20 / 30

20. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

21 / 30

21. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

22 / 30

22. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

A) Age com solidariedade e cortesia e ainda pode estar prevenindo um acidente.

B) Está ocasionando uma situação de risco.

C) Está somente cumprindo a legislação de trânsito.

D) Pode chegar atrasado aos seus compromissos.

23 / 30

23. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

B) trafegar pelo lado de dentro da curva quando próximo a veículos de carga

C) ultrapassar veículos de grande porte em declives

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

24 / 30

24. Para evitar que a situação de um acidente de trânsito se agrave, você NÃO deve:

A) acionar o pisca-alerta dos veículos que estiverem próximos ao local

B) sinalizar o local do acidente

C) retirar a vítima do local e transportá-la no seu veículo

D) desligar a chave de ignição do veículo acidentado

25 / 30

25. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

26 / 30

26. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

B) incorreto, pois mesmo parcialmente sobre a calçada, o veículo compromete a fluidez do trânsito de veículos.

C) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

D) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

27 / 30

27. O condutor de veículos, os quais não possuam banco traseiro, deve transportar crianças:

A) no banco dianteiro, com cuidados especiais

B) maiores de 10 anos, somente

C) menores de 10 anos de idade, somente no colo de um adulto

D) somente se o veículo tiver air-bag

28 / 30

28. Ao conjunto de condições naturais e de influências que atuam sobre os organismos vivos, incluindo os seres humanos, dá-se o nome de:

A) naturalismo

B) meio ambiente

C) trânsito

D) estrutura social

29 / 30

29. Um candidato a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, durante o exame de direção veicular para a categoria A, derruba um cone de balizamento. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa outra falta grave

D) reprovado, devendo recomeçar todo o procedimento de formação do condutor

30 / 30

30. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

A) o espaço para carga e descarga de caminhões

B) o local destinado para o acostamento

C) o trecho da pista onde é permitido estacionamento

D) a parada e estacionamento de ônibus

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Rurópolis PA é um recurso que possibilita as pessoas do Rurópolis PA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Rurópolis PA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Rurópolis PA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Rurópolis PA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Rurópolis PA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Rurópolis PA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Rurópolis PA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Rurópolis PA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Rurópolis PA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Rurópolis PA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Rurópolis PA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Rurópolis PA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Rurópolis PA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Rurópolis PA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Rurópolis PA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Dirceu Arcoverde PI

Simulado Detran Santa Rosa do Piauí PI

Simulado Detran Rodeio SC