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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Uma pessoa foi atropelada e está caída no meio da rua. O que fazer em primeiro lugar?

A) Sinalizar o local para evitar outros acidentes.

B) Remover a pessoa para a calçada.

C) Anotar a placa ou correr atrás do carro que a atropelou.

D) Tentar chamar algum parente da vítima.

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2. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e piscar os faróis

C) e acionar os faróis altos

D) e aplicar pequenos toques na buzina

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3. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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4. O condutor não soube agir numa situação de emergência e acabou ocasionando um acidente. Segundo os conceitos da Direção Defensiva, o condutor agiu com:

A) negligência

B) imperícia

C) displicência

D) descaso

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5. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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6. A cidadania no trânsito deixa de ser exercida quando o condutor comete infrações que podem afetar a vida de outras pessoas. Um exemplo é dirigir sob a influência de álcool. Diante dessa situação, assinale a opção correta:

A) Essa atitude é considerada uma infração leve.

B) Essa atitude é considerada uma infração grave.

C) Essa atitude é considerada uma infração média.

D) Essa atitude é considerada uma infração gravíssima.

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7. A falta de conservação e a desregulagem dos veículos:

A) apenas contribuem para a poluição do solo

B) contribuem, principalmente, para a poluição do ar e sonora

C) não agridem o meio ambiente

D) acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo

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8. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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9. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

B) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

C) Ter a iniciativa de ajudar demais outras pessoas.

D) Praticar corretamente seus atos.

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10. Para prática do bom comportamento no trânsito, você precisa conviver harmoniosamente na sociedade. Como cidadão, o motorista precisa:

A) Evitar cometimento de infrações e comportamentos agressivos em benefício de todos que estão no trânsito.

B) Ser intolerante e incompreensivo com os erros dos outros condutores.

C) Não abrir mão dos próprios direitos.

D) Entender que seus direitos não têm limites.

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11. Diante da relação ser humano - veículo - meio ambiente, pode-se afirmar que:

A) os veículos muito velhos devem ser levados para o desmanche

B) é falsa a crença de que acelerar o veículo em ponto morto contamina o ar atmosférico

C) lavar o carro com mangueira provoca um grande desperdício de água

D) o veículo com ar condicionado a base de CFC provoca menos danos ao meio ambiente

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12. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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13. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado, além de prejudicar a fluidez do trânsito, configura uma infração, que gera uma penalidade. Assinale a alternativa que determina corretamente a natureza da infração e da penalidade acima descritas:

A) Infração leve e multa.

B) Infração grave e cassação da CNH do condutor.

C) Infração média e multa.

D) Infração gravíssima e multa.

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14. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 6 segundos

B) 3 segundos

C) 2 segundos

D) 5 segundos

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15. NÃO é um fator que contribui para a redução na concentração do condutor:

A) transportar animais presos em caixas ou utilizando adaptadores para o cinto de segurança

B) transportar na cabine objetos que possam se deslocar durante o percurso

C) assistir a televisão a bordo enquanto dirige

D) ouvir aparelho de som em volume que dificulte escutar os sons de outros veículos

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16. Carla conduzia em alta velocidade seu veículo, quando, de repente, começou uma forte chuva. Sem que ela percebesse, seu veículo sofreu o fenômeno da aquaplanagem, que ocorre, pela combinação dos seguintes fatores:

A) alta velocidade, excesso de água na pista e pneus em mau estado

B) velocidade reduzida, chuva e pneus carecas

C) alta velocidade, falta de destreza do condutor e suspensão do veículo em mau estado

D) falta de atenção e pavimentação ruim da pista

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17. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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18. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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19. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) distância de conversão

B) declividade da via

C) distância de parada

D) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

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20. O sistema de suspensão do veículo é responsável por:

A) transmitir a força do motor até as rodas, permitindo a mudança de marcha

B) fornecer, por meio do carburador, o combustível para o funcionamento do motor

C) evitar o consumo excessivo de combustível, diminuindo a poluição ambiental

D) unir as rodas a estrutura do veículo, proporcionando maior estabilidade

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21. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

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22. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

A) o espaço para carga e descarga de caminhões

B) o local destinado para o acostamento

C) o trecho da pista onde é permitido estacionamento

D) a parada e estacionamento de ônibus

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23. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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24. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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25. São ações que aumentam a segurança no trânsito em caso de chuva:

A) reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo a frente e ligar o pisca-alerta

B) reduzir a velocidade, aumentar a distância do veículo a frente e acender o farol baixo

C) manter a velocidade, aumentar a distância do veículo a frente e acender o farol alto

D) manter a velocidade em 50 km/h, aumentar a distância do veículo a frente e ligar o pisca-alerta

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26. Conforme representado ao lado, pode-se afirmar que a ultrapassagem realizada pelo veículo AZUL está:

A) incorreta, porque a sinalização e o local proíbem esta manobra

B) incorreta, porque o veículo VERMELHO não facilitou a ultrapassagem

C) correta, porque não há veículos transitando na mão contrária

D) correta, porque veículos lentos devem ser ultrapassados

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27. Uma das regras principais de Primeiros Socorros é a sinalização do local do acidente. Numa situação de chuva, em uma via de trânsito rápido, a distância do acidente para iniciar a sinalização deverá ser de:

A) 60 passos

B) 80 passos

C) 200 passos

D) 160 passos

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28. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

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29. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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30. Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, o condutor:

A) deverá ultrapassar bem pertinho do ônibus, para não atrapalhar os demais veículos

B) não precisa adotar nenhuma regra diferente

C) deverá aumentar a velocidade para passar rápido por esse veículo

D) deverá reduzir a velocidade e prestar muita atenção

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O Simulado Detran Santa Salete SP é um recurso que possibilita as pessoas do Santa Salete SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Santa Salete SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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O Detran Santa Salete SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Santa Salete SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Santa Salete SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

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Esse simulado Detran Santa Salete SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Santa Salete SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Santa Salete SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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