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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. No acidente ocasionado pelo desrespeito a sinalização, pode-se dizer que houve:

A) falta de atenção

B) falta de habilidade

C) imprudência

D) imperícia

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2. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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3. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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4. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

B) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

C) sinalizar o local até a uma distância a 3 metros do acidente

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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5. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

B) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

C) trafegar em velocidade reduzida pelo acostamento, com o pisca-alerta acionado, até encontrar um lugar seguro para estacionar

D) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

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6. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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7. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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8. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) medo e dor

B) fadiga e preocupação

C) insegurança e dirigir alcoolizado

D) tristeza e sono

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9. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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10. De acordo com a animação ao lado, é correto afirmar que:

A) o condutor do veículo AZUL está errado, pois é arriscado e proibido ultrapassar em curvas

B) os condutores dos veículos AZUL e BRANCO estão corretos

C) o condutor do veículo AZUL está correto, pois carros lentos devem ser ultrapassados

D) o condutor do veículo BRANCO está errado, pois deveria facilitar a passagem do veículo AZUL

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11. Num acidente de trânsito, você verifica que a vítima está com o osso quebrado e com a pele rompida. Este caso é típico do seguinte tipo de fratura:

A) sem deslocamento

B) aberta

C) fechada

D) limpa

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12. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é inviável no meio social

C) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

D) não interessa para a engenharia de trânsito

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13. Quando o veículo está sendo ultrapassado, o condutor deve:

A) acelerar o veículo e diminuir a distância do veículo adiante

B) manter a velocidade constante e manter a distância do veículo adiante

C) acelerar o veículo e manter distância do veículo adiante

D) manter a velocidade e diminuir a distância do veículo adiante

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14. Para a sinalização do local de um acidente é necessário:

A) diminuir a distância da sinalização, em caso de chuva

B) iniciar a sinalização a 10 metros do veículo acidentado

C) manter o tráfego fluindo

D) utilizar somente o triângulo de segurança

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15. Estamos em constante inter-relacionamento no trânsito. Nessa situação:

A) somos capazes de compreender perfeitamente os erros dos outros

B) devemos agir com responsabilidade e respeito as normas e as pessoas

C) estamos demonstrando sempre exemplares atitudes de civilidade, uma vez que há poucos acidentes

D) nos destacamos por, frequentemente, respeitar as normas e os códigos estabelecidos

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16. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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17. Para melhorar o convívio no trânsito e a nossa qualidade de vida existem alguns princípios que devem ser respeitados. Um deles é a igualdade de direitos, que significa:

A) o pedestre só deve ser respeitado pelo condutor se ele estiver utilizando a faixa exclusiva de segurança

B) é a possibilidade de exercer a cidadania plenamente através da equidade

C) todos devemos pagar IPVA ao governo independentemente de sermos proprietários de veículos

D) as leis de trânsito devem ser cumpridas por todos os cidadãos, exceto pelos pedestres

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18. Dirigir defensivamente é:

A) não ultrapassar a velocidade mínima permitida nas vias sinalizadas

B) não conduzir o veículo nos dias de chuva ou condições desfavoráveis do tempo

C) transitar somente pelas faixas da direita

D) perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-los

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19. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) viver em meio ambiente saudável e seguro

B) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

C) ter asseguradas ações em defesa da vida

D) ter um trânsito ordeiro e sem violência

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20. Dentre as principais falhas humanas causadoras de acidentes, podemos citar:

A) falta de atenção, pneus em mau estado e excesso de velocidade

B) vias mal sinalizadas, falta de atenção e falta de sinalização

C) falta de sinalização, chuva e ação evasiva inadequada

D) excesso de velocidade, falta de atenção e ação evasiva

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21. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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22. Ao verificar o nível de óleo do motor, periodicamente, nota-se que houve um pequeno consumo e, aparentemente, não existem vazamentos. Logo, devemos entender que:

A) se deve substituir o óleo

B) o óleo aplicado tem viscosidade acima da recomendada pelo fabricante, aumentando o consumo

C) pode haver vazamentos internos no motor que não aparecem externamente

D) isso é normal, pois até o próprio fabricante do veículo especifica no manual a proporção desse consumo por quilômetros rodados

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23. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

B) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

C) reduzir a velocidade e trafegar com o pisca-alerta acionado para tornar o veículo mais visível

D) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

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24. O condutor no trânsito deve ter percepção e respeito as expectativas das pessoas, adotando uma postura adequada, sendo:

A) Agressiva e rápida.

B) Cuidadosa e ligeira.

C) Cuidadosa e atenta.

D) Decidida e agressiva.

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25. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

B) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) diminuir a velocidade e manter-se a esquerda

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26. Ao se deparar com situações como a representada ao lado, todo condutor deve:

A) diminuir a velocidade

B) aumentar a velocidade e buzinar

C) aumentar a velocidade

D) parar o veículo obrigatoriamente

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27. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos, é uma infração que tem como penalidade:

A) multa e remoção do veículo

B) multa e retenção do veículo

C) multa e advertência oral

D) multa, somente

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28. Das ações abaixo, qual é exclusiva do cidadão?

A) Priorizar ações em defesa da vida.

B) Desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito.

C) Fiscalizar o cumprimento das normas vigentes.

D) Promover o ensino de trânsito nas escolas.

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29. Após colisão frontal entre dois veículos, um dos motoristas fica inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

A) providenciar um local para sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração

B) informar ao serviço de socorro o estado de consciência do motorista acidentado e seguir as orientações recebidas

C) tentar retirá-la do veículo para levá-la a uma área mais ventilada

D) deitar o motorista acidentado e observar sua respiração

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30. O proprietário deseja fazer modificações nas características de fábrica do seu veículo. Estas modificações:

A) podem ser realizadas mediante prévia autorização do DETRAN

B) podem ser realizadas livremente, a critério do proprietário

C) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, em no máximo 30 dias após o primeiro licenciamento

D) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, somente na efetivação do licenciamento anual

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O Simulado Detran São Domingos do Cariri PB é um recurso que possibilita as pessoas do São Domingos do Cariri PB que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Domingos do Cariri PB funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Domingos do Cariri PB a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Domingos do Cariri PB são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Domingos do Cariri PB tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Domingos do Cariri PB costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Domingos do Cariri PB, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Domingos do Cariri PB, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Domingos do Cariri PB e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Domingos do Cariri PB você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Domingos do Cariri PB não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Domingos do Cariri PB para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Domingos do Cariri PB foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Domingos do Cariri PB contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Domingos do Cariri PB

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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