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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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2. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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3. Vitor vai conduzir pela primeira vez um veículo diferente do seu, bem mais moderno. Segundo os preceitos da Direção Defensiva, o procedimento correto a adotar é:

A) dirigir com atenção, uma vez que os carros modernos são equipados com comandos complicados

B) portar o CRV, o CRLV, a CNH do proprietário do veículo; portar o manual do veículo, caso necessite consultá-lo; e dirigir com habilidade

C) dirigir devagar e, em caso de dúvida, estacionar o veículo e solicitar auxílio ao agente de trânsito

D) procurar conhecer todos os comandos do veículo antes de conduzi-lo, bem como fazer os devidos ajustes nos espelhos retrovisores e no banco do condutor

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4. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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5. Ao trafegar numa via com a existência de ventos transversais, o condutor deve:

A) fechar os vidros e aumentar a velocidade

B) abrir os vidros e aumentar a velocidade

C) abrir os vidros e reduzir a velocidade

D) fechar os vidros e reduzir a velocidade

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6. De acordo com os princípios de Direção Defensiva, assinale a alternativa correta:

A) qualquer ser humano é mais importante do que qualquer máquina

B) os pedestres, principalmente os idosos, somente devem circular em horários de pouco fluxo de veículos

C) a calçada e as ruas são vias de trânsito de veículos e qualquer pedestre é um risco a segurança no trânsito

D) muitos condutores cometem infrações de trânsito que deveriam ser atribuídas somente aos pedestres

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7. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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8. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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9. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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10. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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11. Dentre as principais falhas humanas causadoras de acidentes, podemos citar:

A) falta de atenção, pneus em mau estado e excesso de velocidade

B) vias mal sinalizadas, falta de atenção e falta de sinalização

C) falta de sinalização, chuva e ação evasiva inadequada

D) excesso de velocidade, falta de atenção e ação evasiva

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12. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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13. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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14. É uma atitude cidadã no trânsito:

A) buzinar excessivamente, para avisar situações de perigo

B) trafegar lentamente pela esquerda

C) acelerar quando outro motorista pedir passagem

D) abrir mão dos próprios direitos em favor do bem comum

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15. Usar no veículo equipamento de som em volume ou frequência que não sejam autorizados pelo CONTRAN, é uma infração:

A) gravíssima

B) moderada

C) grave

D) leve

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16. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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17. Distância de parada é igual a distância de:

A) aceleração mais a distância de frenagem

B) reação mais a distância de segmento

C) reação mais a distância de frenagem

D) segmento mais a distância de segurança

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18. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) ofuscar a visão dos outros condutores

B) provocar penumbra

C) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

D) evitar ofuscamento de outros condutores

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19. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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20. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor nas ocasiões de:

A) trânsito intenso

B) aquaplanagem

C) chuva e má visibilidade

D) ofuscamento da visão

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21. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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22. Em relação ao licenciamento do veículo é correto afirmar:

A) é facultativo o porte do Certificado de Licenciamento Anual

B) o primeiro licenciamento será feito simultaneamente ao registro.

C) no caso de transferência de residência, deverá ser realizado outro licenciamento, em até 30 dias

D) todo o veículo automotor deverá ser licenciado anualmente pelo DENATRAN

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23. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

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24. Um comportamento seguro é:

A) Dirigir apenas com uma das mãos para evitar cansaço.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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25. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Praticar corretamente seus atos.

B) Entender que os seus direitos são idênticos aos alheios.

C) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

D) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

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26. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

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27. Em caso de acidente, o primeiro procedimento a ser feito é:

A) sinalizar o local a fim de evitar outro acidente

B) fazer massagem cardíaca

C) solicitar médico especialista

D) removê-la imediatamente do local do acidente

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28. Quando o condutor transitar com os faróis do veículo altos ou desregulados, perturbando a visão dos condutores que estão em sentido contrário, será punido com multa e:

A) suspensão do direito de dirigir

B) retenção do veículo para regularização

C) apreensão do veículo

D) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

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29. Quando houver necessidade de mover uma vítima de acidente de trânsito, com três pessoas para ajudar, qual o procedimento correto?

A) Duas pessoas dão apoio u2013 uma de cada lado u2013 abraçando a vítima em pé e a terceira apoia as pernas.

B) Uma pessoa ergue a vítima pelos braços, a segunda levanta as duas pernas e a terceira dá apoio as costas.

C) Uma segura as pernas, a outra os braços e a terceira orienta.

D) Uma pessoa cuida da cabeça e do pescoço, outra do tronco e braços e a terceira cuida das pernas da vítima.

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30. O sistema que tem como finalidade evitar o desgaste das peças do motor é o de:

A) alimentação

B) lubrificação

C) inflamação

D) arrefecimento

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O Simulado Detran São Jerônimo da Serra PR é um recurso que possibilita as pessoas do São Jerônimo da Serra PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Jerônimo da Serra PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Jerônimo da Serra PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Jerônimo da Serra PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Jerônimo da Serra PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Jerônimo da Serra PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Jerônimo da Serra PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Jerônimo da Serra PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Jerônimo da Serra PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Jerônimo da Serra PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Jerônimo da Serra PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Jerônimo da Serra PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Jerônimo da Serra PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Jerônimo da Serra PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Jerônimo da Serra PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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