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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade primordial:

A) reciclar os trabalhadores da área do trânsito

B) somente formação e reciclagem dos condutores infratores

C) integrar os componentes do Sistema Nacional de Trânsito

D) educar o comportamento dos condutores e pedestres para que haja respeito e cidadania no trânsito

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2. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

B) reservar, com cones sinalizadores, local para colocar o carro junto ao meio-fio em frente a própria casa

C) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

D) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

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3. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

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4. O relacionamento interpessoal é o que move a sociedade. É considerado o maior ponto de junção entre os diversos grupos, segmentos e indivíduos de uma sociedade:

A) O ambiente de trabalho.

B) A família.

C) O ambiente escolar.

D) O Trânsito.

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5. Ao transportar uma vítima, é INCORRETO:

A) transportá-la imobilizada.

B) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

C) mantê-la acordada a qualquer custo.

D) mantê-la em jejum.

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6. Em veículos equipados com estepe diferente dos pneus de rodagem, recomenda-se não incluí-lo nos rodízios nem usá-lo em distâncias superiores a:

A) 500 km

B) 1000 km

C) 1500 km

D) 100 km

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7. Ocorreu um acidente e você vai telefonar para solicitar socorro especializado. No momento da ligação, deve-se informar, principalmente:

A) tipo de acidente e residência da vítima

B) local exato e nome dos parentes da vítima

C) local exato e tipo de acidente

D) residência da vítima e nome dos seus parentes

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8. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

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9. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

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10. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) ligar o desembaçador traseiro

C) acionar a ventilação do veículo

D) acender as luzes alta

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11. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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12. Contribui para uma convivência harmoniosa no trânsito:

A) Buzinar para ter sempre a preferência.

B) Manter um comportamento de tolerância e solidariedade com o próximo.

C) Ter sempre um carro novo.

D) Ser bruto para intimidar os outros.

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13. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) usar o farol aceso durante o dia

D) trafegar no limite de velocidade

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14. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

B) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

C) fundamentar a mobilização das pessoas para organização dos problemas de trânsito e suas consequências para a sociedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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15. A energia inicial para o funcionamento do veículo é fornecida pelo:

A) câmbio e a embreagem

B) sistema de descarga

C) sistema de suspensão

D) motor de arranque

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16. Os pneus dos automóveis possuem um tempo de vida útil. Para que esse tempo não seja diminuído, a correta calibração e o devido rodízio devem ser feitos, respectivamente:

A) mensalmente e a cada 25.000 km

B) diariamente e a cada 5.000 km

C) semanalmente e a cada 10.000 km

D) quinzenalmente e a cada 30.000 km

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17. Em caso de entorse (torcedura), o correto é:

A) pedir para alguém ajudar a puxar o membro afetado.

B) tentar colocar os ossos no lugar.

C) massagear a área dolorida.

D) tratar como se fosse fratura.

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18. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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19. A placa de regulamentação a direita, informa ao pedestre:

A) para andar pela esquerda

B) que é proibido o trânsito de pedestres

C) para permanecer imóvel

D) para andar pela direita

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20. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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21. A área responsável por regulamentar, autuar, fiscalizar e aplicar as penalidades previstas no Códigode Trânsito Brasileiro é:

A) o poder judiciário

B) o governo federal

C) a educação

D) o esforço legal

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22. Á noite, em uma via totalmente iluminada, o condutor deve usar:

A) o farol de neblina

B) a luz baixa

C) o pisca-alerta

D) a luz alta

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23. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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24. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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25. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) manter o pisca-alerta ligado

C) ligar o limpador de para-brisa

D) acender os faróis altos

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26. Nas cidades, além da poluição do ar, existe também a poluição visual que:

A) tem essa denominação porque, quando as placas são retirados, eles se transformam em lixo não reciclável

B) se caracteriza pelo grande acúmulo nas ruas e anúncios que desviam a atenção dos condutores

C) é formada por cartazes e placas pendurados em postes e árvores e podem prejudicar a circulação de pedestres

D) atinge com maior gravidade as crianças e os idosos, mais suscetíveis aos problemas ambientais

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27. São fatores físicos que determinam como o condutor age no trânsito:

A) fadiga, atenção, audição e visão

B) atenção, tempo, audição e neblina

C) chuva, fadiga, audição e veículo

D) fadiga, atenção, audição e tempo

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28. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) estacionamento regulamentado

B) estacionamento obrigatório

C) parada obrigatória a frente

D) parada obrigatória

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29. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) reduzir a velocidade em casos de situações adversas

B) ultrapassar veículos de grande porte em declives

C) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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30. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

B) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

C) Ter a iniciativa de ajudar demais outras pessoas.

D) Praticar corretamente seus atos.

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O Simulado Detran São João dos Patos MA é um recurso que possibilita as pessoas do São João dos Patos MA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São João dos Patos MA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São João dos Patos MA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São João dos Patos MA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São João dos Patos MA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São João dos Patos MA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São João dos Patos MA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São João dos Patos MA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São João dos Patos MA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São João dos Patos MA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São João dos Patos MA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São João dos Patos MA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São João dos Patos MA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São João dos Patos MA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São João dos Patos MA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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