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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

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2. São considerados automatismos negativos:

A) engrenar as marchas no tempo certo e segurar o volante com as duas mãos

B) usar o cinto de segurança e segurar o volante incorretamente

C) acertar os espelhos retrovisores e segurar o volante somente com uma das mãos

D) colocar o braço para fora do veículo e deixar de sinalizar ao fazer mudança de direção

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3. Para impedir que a vítima movimente a cabeça, deve-se segurar a sua cabeça e:

A) pressionar o pescoço

B) pressionar a região das orelhas

C) imobilizar o quadril

D) imobilizar os braços

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4. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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5. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

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6. A energia inicial para o funcionamento do veículo é fornecida pelo:

A) câmbio e a embreagem

B) sistema de descarga

C) sistema de suspensão

D) motor de arranque

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7. A ultrapassagem deverá ser feita:

A) pela esquerda

B) pela direita

C) pelo centro

D) pelo acostamento

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8. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) utilizar roupas claras ao dirigir motocicleta

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

D) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

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9. Atitudes do indivíduo enquanto cidadão e / ou providências do governo contribuem para manter o equilíbrio ecológico. Uma delas é:

A) cortar matas naturais para construir novas estradas

B) respeitar e preservar todas as formas de vida existentes no planeta

C) fazer leis para incentivar o consumo de produtos descartáveis

D) capturar animais silvestres para vendê-los aos turistas

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10. Quando o nível de água deste tipo de bateria estiver abaixo do normal, o condutor deverá:

A) completar com água destilada

B) aumentar a amperagem do regulador

C) completar com água e aditivo

D) diminuir a extensão do cabo positivo

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11. O acidente ocorre por imperícia quando o condutor:

A) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

B) age com descaso na prática de direção, desrespeitando os sinais de trânsito

C) desconhece conceitos e habilidades da prática de direção

D) age com descuido com o seu carro e com o seu bem estar

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12. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Polícia Rodoviária

B) SAMU

C) SAC

D) Polícia Militar

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13. Forma retangular e fundo marrom são características de placas:

A) de atrativos turísticos

B) de orientação de destino

C) para pedestres

D) educativas

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14. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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15. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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16. As provas ou competições desportivas em via aberta a circulação, só poderão ser realizadas mediante prévia permissão da autoridade de trânsito. Para a concessão desta autorização, as provas ou competições dependerão de:

A) caução para cobrir danos pessoais

B) pagamento posterior dos custos operacionais

C) contrato de seguro contra riscos e acidentes em favor de terceiros

D) interesse da população pelo evento

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17. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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18. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

B) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

C) Ter a iniciativa de ajudar demais outras pessoas.

D) Praticar corretamente seus atos.

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19. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

B) permitir que pessoas viagem no banco de trás do veículo sem o uso do cinto de segurança

C) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

D) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

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20. As disposições do Código de Trânsito Brasileiro são aplicáveis:

A) A qualquer veículo nacional ou estrangeiro.

B) A qualquer veículo, bem como aos condutores, somente, dos veículos nacionais e as pessoas nele expressamente mencionadas.

C) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros e as pessoas nele expressamente mencionadas.

D) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais somente e as pessoas nele expressamente mencionadas.

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21. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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22. A preservação do meio ambiente depende:

A) das ações desenvolvidas pelas ONGs ambientalistas

B) de atitudes individuais e coletivas de toda a sociedade

C) somente da criação de uma taxa de contribuição específica para esse fim

D) das pessoas que têm tempo e recursos financeiros para fazê-la

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23. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) curva acentuada a direita

B) vire a esquerda

C) vire a direita

D) passagem obrigatória

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24. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) estupidez

B) imprudência

C) negligência

D) imperícia

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25. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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26. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via:

A) a altura limitada

B) a altura máxima permitida

C) o comprimento máximo permitido

D) a largura limitada

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27. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor nas ocasiões de:

A) trânsito intenso

B) aquaplanagem

C) chuva e má visibilidade

D) ofuscamento da visão

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28. O funcionamento de motor veicular em local fechado gera a liberação de gases tóxicos, tais como:

A) gás carbônico e monóxido de carbono

B) oxigênio e gás carbônico

C) oxigênio e hidrogênio

D) monóxido de carbono e oxigênio

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29. Ao movimentar um acidentado com suspeita de fratura na região da coluna vertebral, as pessoas que o socorreram danificaram a medula da vítima. A consequencia mais grave desse procedimento errado é:

A) desvio da coluna vertebral

B) dor nos braços e pernas

C) paralisia dos membros

D) inflamação da coluna vertebral

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30. Um condutor, residente no Rio de Janeiro, ao fazer uma viagem para o sul do país, deverá portar, obrigatoriamente, os seguintes documentos:

A) CNH em cópia autenticada pelo DETRAN, CRLV no original e CRV no original

B) CNH no original e CRV em cópia autenticada pelo DETRAN

C) CNH no original e CRLV no original, quando no momento da fiscalização, não for possível ter acesso ao sistema informatizado

D) CNH no original e CRLV em cópia autenticada pelo DETRAN

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O Simulado Detran São Pedro da União MG é um recurso que possibilita as pessoas do São Pedro da União MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Pedro da União MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Pedro da União MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Pedro da União MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Pedro da União MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Pedro da União MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Pedro da União MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Pedro da União MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Pedro da União MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Pedro da União MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Pedro da União MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Pedro da União MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Pedro da União MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Pedro da União MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Pedro da União MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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