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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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2. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

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3. O condutor, o passageiro, o pedestre e todos os usuários das vias estão constantemente em processo de interação social. A esse processo chamamos de:

A) direitos sociais

B) biologia

C) meio ambiente

D) relacionamento interpessoal

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4. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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5. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

B) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

C) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

D) o Código Nacional de Habilitação (CNH)

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6. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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7. Em relação ao uso do cinto de segurança é correto afirmar que:

A) é permitido os usos de presilhas

B) o cinto deve ser utilizado no modo que deixe folgas

C) a faixa inferior deverá ficar acima do abdome, sobretudo para as gestantes

D) a faixa transversal deve vir sobre o ombro, atravessando o peito, sem tocar o pescoço

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8. Se tiver que dirigir depois de receber más notícias, como ter sido demitido, o condutor deverá:

A) Acelerar, para chegar logo em casa.

B) Redobrar a atenção e não deixar que o nervosismo comprometa a segurança no trânsito.

C) Aproveitar para descontar seu nervosismo.

D) Ir para casa com cuidado, dirigindo pelo acostamento.

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9. Parar seu veículo em um cruzamento não sinalizado, porque vem vindo uma motocicleta a sua direita, significa que você respeita:

A) A segurança e as leis de trânsito.

B) Os percursos bem planejados e sinalizados.

C) A sinalização das placas e do seu veículo.

D) A preferência das motos nos cruzamentos.

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10. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

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11. Um condutor habilitado na categoria B pode dirigir:

A) automóvel

B) qualquer tipo de veículo

C) ônibus

D) motocicleta

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12. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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13. O condutor de veículos, os quais não possuam banco traseiro, deve transportar crianças:

A) somente se o veículo tiver air-bag

B) maiores de 10 anos, somente

C) no banco dianteiro, com cuidados especiais

D) menores de 10 anos de idade, dividindo o cinto de segurança com um adulto

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14. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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15. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e piscar os faróis

C) e acionar os faróis altos

D) e aplicar pequenos toques na buzina

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16. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

C) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

D) a natureza tem infinita capacidade de compensar todo e qualquer desequilíbrio ecológico provocado pelo trânsito

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17. O condutor que está sob efeito do álcool tem:

A) capacidade diminuída para tomada de decisão

B) perda da autoestima

C) concentração inalterada

D) redução da perícia

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18. NÃO é um fator que contribui para a redução na concentração do condutor:

A) transportar animais presos em caixas ou utilizando adaptadores para o cinto de segurança

B) transportar na cabine objetos que possam se deslocar durante o percurso

C) assistir a televisão a bordo enquanto dirige

D) ouvir aparelho de som em volume que dificulte escutar os sons de outros veículos

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19. Você tomou várias fechadas seguidas de um veículo que u201ccosturavau201c o trânsito. Nesta situação você:

A) Segue aquele veículo porque está irritado.

B) Buzina sem parar até que ele mude de atitude.

C) Procura ficar longe daquele veículo e mantém a tranquilidade.

D) Discute com o outro condutor.

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20. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

D) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

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21. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

D) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

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22. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Praticar corretamente seus atos.

B) Entender que os seus direitos são idênticos aos alheios.

C) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

D) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

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23. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

B) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

C) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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24. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) usar o farol aceso durante o dia

D) trafegar no limite de velocidade

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25. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

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26. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

B) manter a velocidade e avançar no cruzamento

C) manter a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

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27. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) uniformidade

B) decisão

C) conhecimento

D) habilidade

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28. Com relação ao trânsito, é legalmente assegurado ao cidadão brasileiro o direito de:

A) repreender um idoso que continuar atravessando a rua após a ocorrência do sinal verde para o veículo

B) solicitar ao órgão competente a instalação de semáforo em cruzamento perigoso

C) bloquear o tráfego com passeatas e manifestações sem autorização prévia do órgão municipal responsável pelo trânsito

D) estacionar o automóvel mesmo em local não permitido, por até 30 minutos.

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29. A manutenção preventiva a ser feita, somente por profissional habilitado, é verificar:

A) o nível de água do radiador

B) a regulagem dos faróis

C) o nível de óleo do motor

D) o funcionamento do desembaçador

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30. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) acreditam que há igualdade de direitos entre os condutores, somente

D) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

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O Simulado Detran São Pedro do Turvo SP é um recurso que possibilita as pessoas do São Pedro do Turvo SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Pedro do Turvo SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Pedro do Turvo SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Pedro do Turvo SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Pedro do Turvo SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Pedro do Turvo SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Pedro do Turvo SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Pedro do Turvo SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Pedro do Turvo SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Pedro do Turvo SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Pedro do Turvo SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Pedro do Turvo SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Pedro do Turvo SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Pedro do Turvo SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Pedro do Turvo SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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