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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

B) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

C) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

D) prosseguir na marcha, com atenção, sob luz amarela do semáforo

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2. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

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3. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

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4. As ordens informadas na placa de regulamentação têm a função de

A) informar as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso das vias

B) indicar atrativos turísticos existentes na via

C) posicionar em relação as distâncias percorridas

D) alertar as condições perigosas

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5. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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6. Daniel costuma deixar o seu veículo estacionado em frente a sua casa, bem colado ao portão, com os dois pneus direitos sobre a calçada, a fim de evitar colisões em seu veículo. Conforme o CTB e os preceitos de Direção Defensiva:

A) incorreto, pois desrespeita a lei e põe em risco a segurança dos pedestres, que terão que circular pela pista de veículos.

B) correto, pois manter o veículo sobre a calçada facilita o fluxo de veículos.

C) correto, pois evita colisões com veículos cujos condutores trafeguem em alta velocidade.

D) correto, pois cumpre e faz cumprir a legislação de trânsito, tendo em vista que todo condutor tem permissão legal para estacionar sobre a calçada em frente a sua própria casa.

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7. Ao ser autorizado a trafegar pela sinalização semafórica, o condutor deve:

A) buzinar para apressar os pedestres, pois é sua vez de passar

B) movimentar o seu veículo, desviar dos pedestres e passar

C) acelerar o veículo, apressando os pedestres, pois é sua vez de passar

D) esperar os pedestres terminarem a travessia para seguir

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8. Em uma ultrapassagem, a primeira situação a ser analisada é:

A) a distância de parada

B) a distância de conversão

C) a declividade da via

D) o risco da manobra

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9. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e o desembarque, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres, deverá reduzir a velocidade:

A) ou parar o veículo

B) e aplicar pequenos toques na buzina

C) e acionar pisca-alerta

D) e acionar os faróis altos

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10. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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11. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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12. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

A) calibrá-los a cada 5.000 quilômetros.

B) acelerar rápido em cada saída.

C) retardar as freadas.

D) fazer rodízio, alinhamento e balanceamento, periodicamente.

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13. Dirigir defensivamente é:

A) não ultrapassar a velocidade mínima permitida nas vias sinalizadas

B) não conduzir o veículo nos dias de chuva ou condições desfavoráveis do tempo

C) transitar somente pelas faixas da direita

D) perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evitá-los ou controlá-los

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14. Para habilitar-se na categoria D", o condutor deverá preencher, dentre outros requisitos, o de estar habilitado, no mínimo, há:

A) cinco anos na categoria B

B) um ano na categoria C

C) um ano na categoria B

D) dois anos na categoria C

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15. O condutor não soube agir numa situação de emergência e acabou ocasionando um acidente. Segundo os conceitos da Direção Defensiva, o condutor agiu com:

A) negligência

B) imperícia

C) imprudência

D) descaso

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16. Adotando os conceitos da Direção Defensiva é possível dirigir com segurança. Seguindo esse preceito, pode-se afirmar que:

A) se deparar com animal na via, não realize movimentos bruscos, buzine levemente ou jogue luz alta para espantar o animal

B) ao ultrapassar outro veículo, sinalize sua intenção no momento da ultrapassagem e utilize a velocidade maior do que a do veículo que deseja ultrapassar

C) a marcha ré deve ser utilizada em pequenas manobras, nas saídas dos estacionamentos e próximo a esquinas

D) em ladeiras, acelere o veículo ao começar a subir e reduza a marcha conforme a necessidade

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17. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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18. O grande obstáculo no relacionamento interpessoal é a tendência que o ser humano tem de:

A) Praticar corretamente seus atos.

B) Entender que os seus direitos são idênticos aos alheios.

C) Aprovar, desaprovar e julgar o comportamento dos demais.

D) Ser amigável, solícito e colaborativo com algumas pessoas.

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19. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

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20. Ao realizar uma manobra de mudança de direção e a fim de evitar acidentes, o condutor deverá:

A) sinalizar após a conversão

B) sinalizar sempre com antecedência

C) sinalizar durante a conversão

D) neste caso, não deverá sinalizar

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21. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

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22. A energia inicial para o funcionamento do veículo é fornecida pelo:

A) câmbio e a embreagem

B) sistema de descarga

C) sistema de suspensão

D) motor de arranque

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23. Conforme representado ao lado, pode-se afirmar que a ultrapassagem realizada pelo veículo AZUL está:

A) incorreta, porque a sinalização e o local proíbem esta manobra

B) incorreta, porque o veículo VERMELHO não facilitou a ultrapassagem

C) correta, porque não há veículos transitando na mão contrária

D) correta, porque veículos lentos devem ser ultrapassados

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24. A frota brasileira de veículos automotores é movida por vários tipos de combustíveis. É correto afirmar que:

A) no Brasil, os combustíveis alternativos já são utilizados em mais de 90% da frota nacional

B) o gás natural é considerado um combustível alternativo, mas é muito poluente

C) a gasolina e o diesel são os principais agentes poluidores do ar

D) o metanol adicionado ao álcool diminui o teor de poluição do ar

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25. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

B) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

C) é melhor nunca socorrer ninguém.

D) deve-se chamar o resgate, apenas.

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26. Nas cidades, além da poluição do ar, existe também a poluição visual que:

A) tem essa denominação porque, quando as placas são retirados, eles se transformam em lixo não reciclável

B) se caracteriza pelo grande acúmulo nas ruas e anúncios que desviam a atenção dos condutores

C) é formada por cartazes e placas pendurados em postes e árvores e podem prejudicar a circulação de pedestres

D) atinge com maior gravidade as crianças e os idosos, mais suscetíveis aos problemas ambientais

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27. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) depositar os veículos em terrenos baldios, facilitando a sua decomposição natural

B) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

C) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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28. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) juntas, na parte de baixo

B) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, em cima

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29. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos, é uma infração que tem como penalidade:

A) multa e remoção do veículo

B) multa e retenção do veículo

C) multa e advertência oral

D) multa, somente

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30. Ao condutor que tenha Permissão para Dirigir será conferida a CNH, após um ano:

A) desde que não tenha cometido nenhuma infração

B) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja reincidente em infração média

C) automaticamente

D) desde que não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima, apenas

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O Simulado Detran São Salvador do Tocantins TO é um recurso que possibilita as pessoas do São Salvador do Tocantins TO que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Salvador do Tocantins TO funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Salvador do Tocantins TO a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Salvador do Tocantins TO são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Salvador do Tocantins TO tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Salvador do Tocantins TO costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Salvador do Tocantins TO, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Salvador do Tocantins TO, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Salvador do Tocantins TO e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Salvador do Tocantins TO você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Salvador do Tocantins TO não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Salvador do Tocantins TO para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Salvador do Tocantins TO foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Salvador do Tocantins TO contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Salvador do Tocantins TO

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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