/30

26647

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Ao se aproximar de um cruzamento de vias, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade apenas se a via onde o condutor trafega não for preferencial

B) dar a preferência ao veículo que vem da esquerda, se não houver sinalização

C) reduzir a velocidade e cruzar lentamente, se houver placa PARE no sentido de direção do condutor

D) dar preferência ao veículo que já esteja circulando na área da rotatória

2 / 30

2. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

3 / 30

3. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

4 / 30

4. São sistemas fundamentais do veículo:

A) o amortecedor, o cárter e o elétrico

B) o motor, a transmissão, a direção e os freios

C) as rodas, os pneus e o escapamento

D) o eixo-motriz, o diferencial, o painel e a suspensão

5 / 30

5. O acidente em que o veículo é atingido lateralmente, que ocorre com mais frequência em cruzamentos, devido a falta de observância das normas de circulação e conduta, é chamado de:

A) abalroamento

B) capotagem

C) tombamento

D) derrapagem

6 / 30

6. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

7 / 30

7. O funcionamento de motor veicular em local fechado gera a liberação de gases tóxicos, tais como:

A) gás carbônico e monóxido de carbono

B) oxigênio e gás carbônico

C) oxigênio e hidrogênio

D) monóxido de carbono e oxigênio

8 / 30

8. O condutor que se preocupa em avisar ao outro que o pneu do seu veículo está murcho:

A) Age com solidariedade e cortesia e ainda pode estar prevenindo um acidente.

B) Está ocasionando uma situação de risco.

C) Está somente cumprindo a legislação de trânsito.

D) Pode chegar atrasado aos seus compromissos.

9 / 30

9. Na situação representada ao lado, o motorista do veículo AZUL deve:

A) ultrapassar pela direita

B) circular pela contramão

C) ultrapassar pela esquerda

D) fazer o retorno

10 / 30

10. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

B) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

C) adotam a perspectiva de que o espaço urbano é coletivo

D) acreditam que há igualdade de direitos entre os condutores, somente

11 / 30

11. Em um cruzamento com rotatória, a preferência de passagem é do veículo que:

A) circula pela rotatória

B) transporta cargas perigosas

C) transporta passageiros

D) circula pela direita

12 / 30

12. Para não prejudicar o meio ambiente, os proprietários e condutores de veículos devem sempre efetuar manutenção preventiva dos seguintes itens:

A) ar condicionado, carburador e embreagem

B) freios, pneus e sistema elétrico

C) câmbio, extintor de incêndio e silencioso

D) escapamento, sistema de injeção e purificador de ar

13 / 30

13. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

B) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

C) o Sistema Nacional de Trânsito (SNT)

D) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

14 / 30

14. Dirigir com atenção redobrada, velocidade moderada e faróis regulados corretamente, contribui para reduzir o risco de acidente por:

A) má condição de visibilidade

B) pista escorregadia

C) falta de sinalização

D) excesso de luminosidade

15 / 30

15. A placa a direita, indica aos usuários da via que há:

A) uma pista escorregadia

B) um abastecimento

C) uma área de estacionamento

D) um transporte sobre água

16 / 30

16. Nos cruzamentos, uma das causas de abalroamento é:

A) o conhecimento das técnicas de direção defensiva

B) o desconhecimento das preferências

C) a manobra esperada do outro veículo

D) a má visibilidade

17 / 30

17. A principal finalidade da Inspeção de segurança veicular é garantir que os veículos:

A) Possuam vidros elétricos.

B) Estejam em condições de segurança para circular.

C) Possuam pneus novos.

D) Estejam com boa aparência.

18 / 30

18. 1Para não contrair doenças ao socorrer uma vítima de acidente, é correto afirmar que:

A) pode-se prestar socorro sem qualquer receio ou precaução.

B) é melhor nunca socorrer ninguém.

C) deve-se prestar socorro a vítima usando luvas, com o máximo cuidado.

D) se há perigo de contágio não é obrigatório prestar qualquer tipo de socorro.

19 / 30

19. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

20 / 30

20. Ao socorrer uma vítima que sofreu um tipo de lesão no braço esquerdo, o condutor tentou chegar a um diagnóstico fazendo vários testes. Esta conduta de Primeiros Socorros é considerada:

A) errada, porque esse procedimento poderá ocasionar complicações graves

B) correta, porque a não realização de diagnósticos é considerada falta de conhecimento para socorrer

C) errada, se após essa conduta não for feita imobilização do braço afetado

D) correta, porque é fundamental realizar diagnósticos a fim de escolher a conduta mais eficiente

21 / 30

21. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

22 / 30

22. Faróis queimados ou desalinhados:

A) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

B) dificultam aos demais condutores o reconhecimento das intenções de manobra

C) reduzem a visibilidade panorâmica

D) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

23 / 30

23. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

24 / 30

24. Ao ser autorizado a trafegar pela sinalização semafórica, o condutor deve:

A) buzinar para apressar os pedestres, pois é sua vez de passar

B) movimentar o seu veículo, desviar dos pedestres e passar

C) acelerar o veículo, apressando os pedestres, pois é sua vez de passar

D) esperar os pedestres terminarem a travessia para seguir

25 / 30

25. Fazer reivindicações as órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito é um direito:

A) Politico - social

B) Social.

C) Civil.

D) Político.

26 / 30

26. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

27 / 30

27. É um dever de todo condutor de veículo:

A) fazer o sinal regulamentar de braços, apenas quando for virar a esquerda

B) acionar o pisca-alerta (luz de emergência) sempre que precisar frear bruscamente

C) ultrapassar outro veículo em movimento pela direita quando a esquerda estiver interrompida

D) acionar luz indicadora de direção, com antecedência, antes de mudar de faixa

28 / 30

28. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) acelerar gradativamente

D) reduzir a velocidade

29 / 30

29. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

30 / 30

30. Á noite ao perceber que o veículo da frente está com as luzes apagadas, o condutor deve:

A) Ignorar e ultrapassar pela esquerda.

B) Mudar de pista imediatamente.

C) Manter distância segura e avisar com farol.

D) Apagar as luzes também para não incomodar.

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran São Sebastião da Amoreira PR é um recurso que possibilita as pessoas do São Sebastião da Amoreira PR que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Sebastião da Amoreira PR funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Sebastião da Amoreira PR a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Sebastião da Amoreira PR são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Sebastião da Amoreira PR tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Sebastião da Amoreira PR costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Sebastião da Amoreira PR, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Sebastião da Amoreira PR, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Sebastião da Amoreira PR e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Sebastião da Amoreira PR você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Sebastião da Amoreira PR não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Sebastião da Amoreira PR para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Sebastião da Amoreira PR foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Sebastião da Amoreira PR contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Sebastião da Amoreira PR

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Ubiretama RS

Simulado Detran Paraíso do Tocantins TO

Simulado Detran Sabáudia PR