/30

25330

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Dos elementos presentes nos automóveis, o que NÃO contribui para a poluição é:

A) o vapor de água

B) o óleo diesel

C) o álcool

D) a gasolina

2 / 30

2. Uma afirmação correta sobre o meio ambiente é:

A) a poluição ambiental agride primeiro a água dos rios e lagos, que ao receber lixo e esgotos, deixa de apresentar vida vegetal ou animal

B) o uso de combustíveis fósseis diminui a possibilidade de degradar o meio ambiente

C) o aumento da reciclagem de materiais como o plástico e o vidro tem pouco efeito sobre o meio ambiente

D) há a agressão ao meio ambiente quando se altera o equilíbrio da natureza, como é o caso dos gases e da fumaça dos veículos que se misturam ao ar

3 / 30

3. Ao transitar por uma via, você avista um acidente. Uma atitude correta de primeiros socorros é:

A) movimentar a vítima

B) proteger a vítima do sol, da chuva ou do frio

C) dar água para vítima beber

D) fazer torniquetes

4 / 30

4. Portar no veículo placas de identificação em desacordo com as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN e transitar com o veículo derramando combustível ou lubrificante que esteja utilizando são, respectivamente, infrações de natureza:

A) leve e grave

B) leve e média

C) média e gravíssima

D) média e grave

5 / 30

5. São exemplos de situações adversas e que podem gerar acidentes:

A) dirigir na velocidade permitida

B) más condições de manutenção do veículo

C) boas condições das vias

D) boas condições de iluminação

6 / 30

6. Em relação a velocidade máxima permitida nas vias, é correto afirmar que o condutor:

A) deve respeitar a regulamentação de velocidade inscrita nas placas, somente quando precedidas de fiscalização eletrônica

B) pode trafegar na velocidade que julgar mais conveniente, em vias onde não há placas de regulamentação de velocidade

C) pode trafegar até 20% acima da velocidade indicada nas placas de regulamentação, se a via estiver completamente livre

D) deve reduzir a velocidade se houver pedestres a frente, mesmo que esteja dentro do limite estabelecido pela sinalização

7 / 30

7. Um comportamento seguro é:

A) Dirigir apenas com uma das mãos para evitar cansaço.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

8 / 30

8. Ao transportar uma vítima, é INCORRETO:

A) transportá-la imobilizada.

B) comprimir os ferimentos que estejam sangrando.

C) mantê-la acordada a qualquer custo.

D) mantê-la em jejum.

9 / 30

9. De acordo com manuais de direção defensiva, deve-se manter uma distância de segurança entre o seu veículo e o que está a sua frente. Para se calcular essa distância deve ser aplicada a técnica dos:

A) 5 segundos

B) 4 segundos

C) 6 segundos

D) 2 segundos

10 / 30

10. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que assumiu o controle da situação pode colocar em prática algumas condutas de primeiros socorros. Uma delas é:

A) identificar os riscos para definir as ações

B) agir por impulso, se não souber o que fazer

C) agir por instinto, para não perder tempo pensando sobre o que fazer

D) pedir para as pessoas mais constestadoras fazerem as tarefas mais complicadas

11 / 30

11. Carlos teve seu veículo reprovado na inspeção de segurança e na de emissão de gases e poluentes. Nesse caso, será aplicada a medida administrativa de:

A) retenção do veículo

B) multa

C) advertência por escrito

D) remoção do veículo

12 / 30

12. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

13 / 30

13. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

14 / 30

14. Você está medindo a distância para sinalizar o local de um acidente, mas existe uma curva antes de completar a medida necessária. Neste caso, o procedimento correto é:

A) continuar a contagem normalmente

B) colocar uma pessoa na curva, fazendo gestos para alertar sobre o acidente

C) parar a contagem e colocar o triângulo na curva

D) iniciar novamente a contagem a partir da curva

15 / 30

15. Do ponto de vista da direção defensiva, um condutor responsável pode ser reconhecido quando:

A) dimensiona os riscos e age com cautela antecipadamente, mesmo que a situação tenha sido criada por outro usuário da via

B) demonstra toda sua habilidade ao dirigir sob intensa neblina, mantendo a mesma velocidade em que vinha dirigindo

C) manifesta tal controle sobre o veículo que não precisa dirigir com as duas mãos ao volante

D) acha que é seguro ao fazer ultrapassagem de outro veículo sobre pontes em uma rodovia

16 / 30

16. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

17 / 30

17. As primeiras providências tomadas em um acidente são chamadas Primeiros Socorros. Os passos principais desse tipo de socorro são:

A) sinalizar o local, pedir socorro e verificar as condições das vítimas

B) levar as vítimas para o hospital e avisar a polícia

C) telefonar para a polícia e esperar o socorro chegar

D) retirar o capacete das vítimas para evitar uma asfixia

18 / 30

18. A vibração observada no volante de um veículo após determinada velocidade significa que:

A) o carro está desalinhado

B) as rodas estão desbalanceadas

C) os pneus estão desgastados

D) a caixa de direção está trincada

19 / 30

19. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

20 / 30

20. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

21 / 30

21. O uso das palas de proteção, também chamadas de tapa sol, tem a finalidade de:

A) proteger o condutor do vento

B) proteger o condutor durante o dia

C) reduzir o efeito dos raios ultravioleta do sol

D) evitar o ofuscamento pelo excesso de luz solar

22 / 30

22. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

23 / 30

23. A placa de regulamentação a direita, informa aos usuários da via:

A) curva acentuada a direita

B) vire a esquerda

C) vire a direita

D) passagem obrigatória

24 / 30

24. O relacionamento interpessoal é o que move a sociedade. É considerado o maior ponto de junção entre os diversos grupos, segmentos e indivíduos de uma sociedade:

A) O ambiente de trabalho.

B) A família.

C) O ambiente escolar.

D) O Trânsito.

25 / 30

25. Contribui para uma convivência harmoniosa no trânsito:

A) Buzinar para ter sempre a preferência.

B) Manter um comportamento de tolerância e solidariedade com o próximo.

C) Ter sempre um carro novo.

D) Ser bruto para intimidar os outros.

26 / 30

26. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

27 / 30

27. A Carteira Nacional de Habilitação, expedida em meio físico, somente terá validade para a condução do veículo quando apresentada:

A) em cópia autenticada pelo DETRAN

B) junto com o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo

C) em original

D) junto com a Carteira de Identidade

28 / 30

28. A educação para o trânsito tem como objetivo:

A) Formar novos alunos, somente.

B) Ensinar os condutores a ler placas.

C) Modificar o comportamento do condutor, para diminuir o número de acidentes.

D) Fazer campanhas educativas nas escolas, somente.

29 / 30

29. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

30 / 30

30. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran São Sebastião do Anta MG é um recurso que possibilita as pessoas do São Sebastião do Anta MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Sebastião do Anta MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Sebastião do Anta MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Sebastião do Anta MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Sebastião do Anta MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Sebastião do Anta MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Sebastião do Anta MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Sebastião do Anta MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Sebastião do Anta MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Sebastião do Anta MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Sebastião do Anta MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Sebastião do Anta MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Sebastião do Anta MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Sebastião do Anta MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Sebastião do Anta MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Envira AM

Simulado Detran Bernardino Batista PB

Simulado Detran Paverama RS