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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Na utilização correta do freio de estacionamento do veículo deve-se:

A) puxar a alavanca ao máximo para se ter maior segurança

B) manter o bom estado das pastilhas

C) colocar óleo para lubrificá-lo

D) puxar a alavanca, sem forçar além do necessário

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2. Alguns itens do veículo devem ser verificados, semanalmente, pelo próprio condutor, dentre eles:

A) fluido de direção hidráulica e lâmpadas

B) bateria e palhetas dos limpadores

C) fluido de freios e filtro de ar

D) nível de óleo do motor e calibragem dos pneus

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3. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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4. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

B) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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5. Um automóvel e um caminhão atingem, ao mesmo tempo, um cruzamento sem sinalização, conforme ilustrado a seguir. Nesta situação, o veículo que tem preferência de passagem é:

A) o automóvel, pois é um veículo mais rápido

B) o caminhão, pois os veículos de carga têm sempre preferência

C) o automóvel, pois está na via a direita do caminhão

D) o caminhão, pois na outra via há valetas

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6. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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7. Miguel estava atrasado para ir ao médico, ao estacionar seu veículo, ele parou em fila dupla, como mostra o desenho ao lado. Miguel cometeu uma infração grave punida com multa e:

A) apreensão do veículo

B) suspensão do direito de dirigir

C) recolhimento do documento de habilitação

D) remoção do veículo

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8. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

B) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

C) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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9. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) o pé direito levemente apoiado no freio, para frear rapidamente em situações de emergência

D) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

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10. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

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11. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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12. Para habilitar-se na categoria D", o condutor deverá preencher, dentre outros requisitos, o de estar habilitado, no mínimo, há:

A) cinco anos na categoria B

B) um ano na categoria C

C) um ano na categoria B

D) dois anos na categoria C

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13. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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14. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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15. As placas educativas podem conter mensagens que reforcem normas gerais de circulação e conduta. A função dessas placas é de:

A) orientar os usuários da via quanto a direção a seguir

B) indicar aos usuários das vias onde encontrar determinados serviços

C) educar os usuários da via quanto ao comportamento adequado e seguro no trânsito

D) advertir aos usuários da via a respeito de condições potencialmente perigosas

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16. Em caso de acidente de trânsito com vítima, para acionar o Corpo de Bombeiros, deve-se ligar para:

A) 199

B) 191

C) 190

D) 193

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17. Diante da relação ser humano - veículo - meio ambiente, pode-se afirmar que:

A) os veículos muito velhos devem ser levados para o desmanche

B) é falsa a crença de que acelerar o veículo em ponto morto contamina o ar atmosférico

C) lavar o carro com mangueira provoca um grande desperdício de água

D) o veículo com ar condicionado a base de CFC provoca menos danos ao meio ambiente

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18. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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19. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

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20. O condutor que possui a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) tem o direito de dirigir veículos automotores:

A) para os quais foi habilitado em todo o território nacional

B) somente no estado em que a CNH foi emitida

C) com até 3.500kg e somente no estado de origem

D) em todo o território nacional e qualquer tipo de veículo

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21. Á noite, em uma via totalmente iluminada, o condutor deve usar:

A) o farol de neblina

B) a luz baixa

C) o pisca-alerta

D) a luz alta

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22. Em relação as condições adotadas durante o dia, a distância para sinalizar o local de um acidente a noite ou sob chuva deverá ser:

A) aumentada em 50%

B) aumentada em 10% com a utilização de dispositivos luminosos

C) triplicada

D) dobrada com a utilização de dispositivos luminosos

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23. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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24. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) deixar uma abertura nos vidros

C) ligar o desembaçador traseiro

D) acender as luzes alta

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25. A sinalização horizontal se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias e tem como uma de suas funções, organizar o fluxo de veículos e pedestres. As marcas transversais têm também por objetivo:

A) informar aos condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade

B) regulamentar as áreas de pavimento não utilizáveis

C) melhorar a percepção do condutor quanto as condições de operação da via

D) separar e ordenar as correntes de tráfego

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26. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 100 passos largos

B) 60 passos largos

C) 80 passos largos

D) 40 passos largos

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27. Em caso de acidente, o primeiro procedimento a ser feito é:

A) sinalizar o local a fim de evitar outro acidente

B) fazer massagem cardíaca

C) solicitar médico especialista

D) removê-la imediatamente do local do acidente

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28. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas a circulação obedecerá a norma:

A) nas vias iluminadas, o condutor deverá usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo

B) a circulação deverá ser pelo lado esquerdo da via, salvo sinalização contrária

C) o uso da buzina deverá ser usado para fazer advertência e em toque breve

D) a pista da esquerda será destinada ao deslocamento de veículos mais lentos e de menor porte

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29. A altura, a carga, a largura e o peso máximo que devem ser obedecidos pelo condutor do veículo constam na sinalização vertical de:

A) serviços

B) regulamentação

C) complementação

D) indicação

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30. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) juntas, na parte de baixo

B) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, em cima

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O Simulado Detran São Vicente SP é um recurso que possibilita as pessoas do São Vicente SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do São Vicente SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no São Vicente SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no São Vicente SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran São Vicente SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN São Vicente SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran São Vicente SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do São Vicente SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do São Vicente SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran São Vicente SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o São Vicente SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran São Vicente SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran São Vicente SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o São Vicente SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran São Vicente SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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