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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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2. Uma boa sequencia no atendimento ou auxílio inicial em caso de acidente de trânsito é:

A) localizar as vítimas; examinar as vítimas; proteger as vítimas

B) garantir a segurança; pedir socorro; controlar a situação

C) pedir ajuda das pessoas; movimentar a vítima; acionar o socorro

D) movimentar a vítima; conversar com a vítima; sinalizar o local

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3. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

B) tristeza e sono

C) fadiga e preocupação

D) medo e dor

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4. Distância de parada é igual a distância de:

A) aceleração mais a distância de frenagem

B) reação mais a distância de segmento

C) reação mais a distância de frenagem

D) segmento mais a distância de segurança

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5. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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6. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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7. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

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8. Segundo a legislação de trânsito brasileira, a ultrapassagem pela direita só é permitida quando:

A) O veículo a ser ultrapassado estiver muito lento na faixa da direita.

B) O veículo a ser ultrapassado for fazer um deslocamento lateral para a esquerda.

C) O veículo a ser ultrapassado estiver estacionado na via por motivo mecânico.

D) O veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando que fará uma manobra de deslocamento lateral para a direita.

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9. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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10. Há muitas formas de exercer a cidadania no trânsito. Uma delas é:

A) estacionar ao lado de outro veículo, em fila dupla, na porta da escolas, para deixar ou buscar crianças

B) manter saquinhos plásticos no veículo para colocar o lixo e depois depositá-lo em local apropriado

C) buzinar diante de infrações cometidas por outros motoristas ou pedestres

D) atirar o cigarro, depois de devidamente apagado, pela janela do automóvel, em vias urbanas ou rurais

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11. A linha simples contínua ou tracejada na cor branca e paralela ao meio-fio delimita:

A) o espaço para carga e descarga de caminhões

B) o local destinado para o acostamento

C) o trecho da pista onde é permitido estacionamento

D) a parada e estacionamento de ônibus

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12. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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13. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

B) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

C) deslocamento do veículo para o lado interno da curva

D) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

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14. Quando houver necessidade de mover uma vítima de acidente de trânsito, com três pessoas para ajudar, qual o procedimento correto?

A) Duas pessoas dão apoio u2013 uma de cada lado u2013 abraçando a vítima em pé e a terceira apoia as pernas.

B) Uma pessoa ergue a vítima pelos braços, a segunda levanta as duas pernas e a terceira dá apoio as costas.

C) Uma segura as pernas, a outra os braços e a terceira orienta.

D) Uma pessoa cuida da cabeça e do pescoço, outra do tronco e braços e a terceira cuida das pernas da vítima.

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15. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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16. Você está medindo a distância para sinalizar o local de um acidente, mas existe uma curva antes de completar a medida necessária. Neste caso, o procedimento correto é:

A) continuar a contagem normalmente

B) colocar uma pessoa na curva, fazendo gestos para alertar sobre o acidente

C) parar a contagem e colocar o triângulo na curva

D) iniciar novamente a contagem a partir da curva

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17. Em uma avenida com velocidade máxima permitida de 60 km/h, a distância correta para iniciar a sinalização em caso de acidente de trânsito é de:

A) 60 passos largos

B) 80 passos largos

C) 20 passos largos

D) 40 passos largos

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18. Em caso de acidente de trânsito com vítima, para acionar o Corpo de Bombeiros, deve-se ligar para:

A) 199

B) 191

C) 190

D) 193

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19. Dirigir veículo sem usar lentes corretoras de visão impostas por ocasião da concessão ou renovação da licença para conduzir, será punido com:

A) multa, apenas

B) remoção do veículo e apreensão da Carteira Nacional de Habilitação

C) apreensão da Carteira Nacional de Habilitação, apenas

D) multa e retenção do veículo

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20. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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21. O condutor defensivo deve sempre voltar sua atenção para:

A) o seu estado físico e mental, as paisagens e a visibilidade

B) as condições do tempo, os pontos turísticos e a sinalização

C) as condições do tempo, do veículo e do trânsito

D) a visibilidade, os agentes de trânsito e a paisagem

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22. Um condutor de 72 anos deve renovar o exame de aptidão física e mental a cada:

A) 4 anos

B) 6 meses

C) 5 anos

D) 3 anos

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23. Para evitar uma colisão no cruzamento, o condutor deve:

A) diminuir a velocidade e respeitar a sinalização

B) passar rapidamente sem parar

C) ligar o farol para advertir os outros motoristas

D) buzinar, dirigindo devagar para dar passagem aos pedestres

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24. Um candidato a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, durante o exame de direção veicular para a categoria A, derruba um cone de balizamento. Nessas condições, ele será:

A) aprovado, desde que não cometa outra falta média

B) reprovado, devendo realizar novo exame

C) aprovado, desde que não cometa outra falta grave

D) reprovado, devendo recomeçar todo o procedimento de formação do condutor

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25. O agente da autoridade de trânsito com competência para lavrar o auto de infração poderá ser:

A) servidor celetista ou estatutário de qualquer corporação militar designado pela população

B) servidor policial militar ou civil, apenas

C) servidor civil, estatutário ou celetista ou policial militar designado pela autoridade de trânsito

D) servidor civil, estatutário ou celetista ou qualquer policial militar

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26. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

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27. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

B) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

C) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

D) esperar o outro veículo reduzir a velocidade

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28. Em relação ao meio ambiente é correto afirmar que:

A) no grande ecossistema que é o nosso planeta, o meio ambiente é pouco afetado pelo trânsito das grandes cidades

B) os comportamentos inadequados do ser humano no trânsito podem causar muitos problemas ao meio ambiente

C) as intervenções feitas pelo homem na paisagem natural para a construção de rodovias têm trazido efeitos positivos para a natureza

D) o desenvolvimento de novas tecnologias tem contribuido para anular os efeitos nocivos do trânsito sobre o meio ambiente

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29. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Corpo de Bombeiros

B) Polícia Rodoviária

C) Polícia Militar

D) SAMU

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30. Em caso de acidente, o primeiro procedimento a ser feito é:

A) sinalizar o local a fim de evitar outro acidente

B) fazer massagem cardíaca

C) solicitar médico especialista

D) removê-la imediatamente do local do acidente

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A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Senador Alexandre Costa MA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Senador Alexandre Costa MA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Senador Alexandre Costa MA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Senador Alexandre Costa MA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Senador Alexandre Costa MA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Senador Alexandre Costa MA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Senador Alexandre Costa MA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Senador Alexandre Costa MA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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