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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A vítima com suspeita de fratura nas costelas pode apresentar o seguinte sintoma:

A) dores no tórax, ao tentar se movimentar ou respirar

B) alterações no tamanho das pupilas

C) lesões na cabeça

D) tontura progressiva, com desmaios

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2. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas a circulação obedecerá a norma:

A) nas vias iluminadas, o condutor deverá usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo

B) a circulação deverá ser pelo lado esquerdo da via, salvo sinalização contrária

C) o uso da buzina deverá ser usado para fazer advertência e em toque breve

D) a pista da esquerda será destinada ao deslocamento de veículos mais lentos e de menor porte

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3. Há um preocupante aumento no número de acidentes envolvendo motociclistas. O condutor desse tipo de veículo deve EVITAR:

A) circular entre as faixas de tráfego

B) que o carona movimente-se acompanhando o condutor nas curvas

C) trafegar no limite de velocidade

D) ultrapassar pela esquerda

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4. Duas pessoas treinadas em Primeiros Socorros estão realizando a massagem cardíaca e respiratória em um acidentado que está deitado na calçada. Um motorista que deseja ajudar deve:

A) verificar se alguém chamou o resgate e afastar os curiosos

B) evitar correntes de ar solicitando as pessoas para rodearem os socorristas e o acidentado

C) acalmar os familiares e providenciar um colchonete para deixar o acidentado mais confortável

D) orientar o socorrista que está fazendo a massagem cardíaca para colocar a vítima sentada

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5. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

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6. É dever de todo condutor:

A) Ser habilitado em mais de uma categoria.

B) Guardar distância de segurança entre o seu veículo e que segue a sua frente.

C) Saber efetuar a troca de peças defeituosas do veículo.

D) Respeitar os pedestres apenas nas faixas de segurança.

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7. Veículos automotores, ao final de sua vida útil, criam sérios problemas ao meio ambiente. Uma solução viável e que ajuda a minizar esse problemas é:

A) obrigar a indústria automobilística a utilizar somente matéria-prima reciclada na produção de novos veículos

B) destinar componentes como pneus, óleos lubrificantes, peças metálicas e plásticas para reciclagem

C) permitir apenas a circulação de ônibus e caminhões que sejam fabricados somente com matéria-prima reciclada

D) incentivar a abertura de oficinas de desmanche para retirar as peças mais caras e revendê-las no mercado paralelo

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8. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Polícia Rodoviária

B) SAMU

C) SAC

D) Polícia Militar

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9. A posição correta que o condutor deve adotar para conduzir veículos é:

A) as duas mãos no volante, imitando os ponteiros de um relógio na posição de 9 horas e 15 minutos

B) o pé esquerdo levemente apoiado na embreagem para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

C) os braços esticados para obter respostas mais rápidas em relação aos próprios reflexos

D) a mão direita sobre a alavanca de câmbio, para facilitar trocas de marchas em situações de emergência

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10. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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11. Faróis queimados ou desalinhados:

A) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

B) dificultam aos demais condutores o reconhecimento das intenções de manobra

C) reduzem a visibilidade panorâmica

D) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

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12. Num acidente de trânsito, você verifica que a vítima está com o osso quebrado e com a pele rompida. Este caso é típico do seguinte tipo de fratura:

A) sem deslocamento

B) aberta

C) fechada

D) limpa

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13. Contribui para uma convivência harmoniosa no trânsito:

A) Buzinar para ter sempre a preferência.

B) Manter um comportamento de tolerância e solidariedade com o próximo.

C) Ter sempre um carro novo.

D) Ser bruto para intimidar os outros.

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14. Em caso de mau súbito em via pública, o socorro mais adequado para acionamento é:

A) Corpo de Bombeiros

B) Polícia Rodoviária

C) Polícia Militar

D) SAMU

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15. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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16. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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17. Velocidade compatível com a segurança é a que permite:

A) Manter uma conversa animada com os passageiros.

B) Perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evita-los ou controla-los.

C) Forçar o veículo a sua frente a sair para um dos lados da via.

D) Frear rapidamente o veículo , a todo momento, sem se preocupar com os demais veículos.

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18. O condutor de um veículo precisou passar sobre um ponto de alagamento. Em seguida, percebeu que o freio começou a apresentar falha. Nessa situação, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade, testar os freios e parar se necessário

B) engrenar a primeira marcha para manter o motor acelerado

C) parar, bombear o pedal do freio várias vezes, e seguir o percurso

D) manter a velocidade, pois os freios vão secar mais adiante

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19. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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20. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) não interessa para o esforço legal

B) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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21. Na situação representada ao lado, o motorista do veículo AZUL deve:

A) ultrapassar pela direita

B) circular pela contramão

C) ultrapassar pela esquerda

D) fazer o retorno

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22. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) deixando o motor ligado numa parada prolongada

B) carregando excesso de peso

C) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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23. Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve:

A) reduzir a velocidade e buzinar para alertar os veículos da frente e de trás

B) verificar se há espaço suficiente na faixa da direita para realizar a manobra

C) certificar-se de que o veículo de trás não tem intenção de ultrapassá-lo

D) sinalizar para o veículo da frente, por meio do farol alto

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24. Um motorista está trafegando a noite por uma pista de sentido duplo de direção, sob uma forte chuva. Há acúmulo de água no asfalto. Em condições adversas como esta, para evitar o efeito da aquaplanagem, o condutor deverá:

A) aumentar a velocidade e trafegar sobre a faixa divisória da pista

B) diminuir a velocidade do veículo e manter-se a direita da via

C) aumentar a velocidade e pisar no freio de vez em quando, mantendo-se a esquerda da via

D) aumentar a velocidade do veículo e manter-se a esquerda da via

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25. Ao se prestar o primeiro atendimento a um motociclista, antes da chegada do socorro especializado, os dois principais sinais vitais que devem ser verificados são:

A) a respiração e os batimentos cardíacos

B) os batimentos cardíacos e a audição

C) os movimentos dos braços e a respiração

D) a audição e os movimentos dos braços

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26. A finalidade do filtro de combustível é

A) evitar o excesso de combustível.

B) aumentar o fluxo de combustível.

C) controlar a pressão do combustível.

D) reter as impurezas do combustível.

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27. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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28. Ao conduzir o veículo em uma rodovia, sob chuva intensa, recomenda-se ao condutor:

A) trafegar sobre a linha divisória da pista, para reduzir o efeito da aquaplanagem

B) evitar a utilização dos freios sobre poças d'água

C) trafegar pelo acostamento em velocidade reduzida

D) frear enquanto passa sobre as poças d'água

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29. A interseção de duas vias em nível recebe o nome de:

A) cruzamento

B) rotatória

C) estacionamento

D) passeio

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30. A falta de conservação e a desregulagem dos veículos:

A) apenas contribuem para a poluição do solo

B) contribuem, principalmente, para a poluição do ar e sonora

C) não agridem o meio ambiente

D) acarretam, única e exclusivamente, o desgaste do veículo

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O Simulado Detran Serra Azul SP é um recurso que possibilita as pessoas do Serra Azul SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Serra Azul SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Serra Azul SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Serra Azul SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Serra Azul SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Serra Azul SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Serra Azul SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Serra Azul SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Serra Azul SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Serra Azul SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Serra Azul SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Serra Azul SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Serra Azul SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Serra Azul SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Serra Azul SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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