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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Atitudes do indivíduo enquanto cidadão e / ou providências do governo contribuem para manter o equilíbrio ecológico. Uma delas é:

A) cortar matas naturais para construir novas estradas

B) respeitar e preservar todas as formas de vida existentes no planeta

C) fazer leis para incentivar o consumo de produtos descartáveis

D) capturar animais silvestres para vendê-los aos turistas

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2. Numa pista sinalizada com três faixas de trânsito e circulação no mesmo sentido:

A) os caminhões e os ônibus devem circular a direita

B) os caminhões podem circular por qualquer faixa

C) os ônibus podem circular em qualquer faixa

D) os automóveis não podem circular pela faixa da direita

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3. A circulação de pedestres nos acostamentos das rodovias é:

A) proibida apenas nos trechos em que a rodovia tem a velocidade máxima de 60 Km/h

B) proibida

C) permitida

D) permitida apenas nos trechos em que a rodovia atravessa áreas urbanas

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4. O proprietário deseja fazer modificações nas características de fábrica do seu veículo. Estas modificações:

A) podem ser realizadas mediante prévia autorização do DETRAN

B) podem ser realizadas livremente, a critério do proprietário

C) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, em no máximo 30 dias após o primeiro licenciamento

D) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, somente na efetivação do licenciamento anual

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5. A placa de regulamentação a direita, informa ao pedestre:

A) para andar pela esquerda

B) que é proibido o trânsito de pedestres

C) para permanecer imóvel

D) para andar pela direita

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6. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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7. NÃO é considerado elemento para se definir as características de direção defensiva:

A) conhecimento

B) uniformidade

C) previsão

D) decisão

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8. Você está passando por uma via de grande movimentação de veículos e é obrigado a caminhar pela rua porque vários clientes de um restaurante estacionaram seus veículos sobre a calçada. Neste caso, é correto afirmar que os condutores desses veículos:

A) assumem a conduta de contribuir para a fluidez do tráfego nas vias públicas

B) reproduzem uma conduta adequada e corriqueira em grandes cidades

C) acreditam que há igualdade de direitos entre os condutores, somente

D) consideram desnecessário os princípios de equidade e solidariedade

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9. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) ter asseguradas ações em defesa da vida

B) ter um trânsito ordeiro e sem violência

C) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

D) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

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10. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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11. A fumaça produzida pelas queimadas nos terrenos a margem da via provoca redução da visibilidade. Ao se encontrar nessa situação, você deve redobrar a atenção e:

A) abrir os vidros e manter os volantes firmes

B) utilizar a luz alta do farol para dar maior visibilidade aos demais veículos

C) manter a mesma marcha e ligar o pisca-alerta

D) não parar o veículo, já que com a falta de visibilidade, os outros motoristas podem não vê-lo parado na pista

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12. Distância total de parada é aquela que o veículo percorre:

A) desde o momento em que o condutor percebe o perigo e pisa no freio

B) desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada

C) desde o momento em que o perigo é visto até a parada

D) quando o condutor não deixa distância de seguimento

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13. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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14. Quando o socorrista se deparar com uma vítima ferida na cabeça, deve adotar , dentre outras, a seguinte atitude:

A) afrouxar as roupas, deixando livre principalmente o pescoço

B) deitar a vítima, com a cabeça mais baixa que o restante do corpo

C) colocar um pedaço de pano quente sobre o ferimento

D) pressionar o ferimento

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15. O extintor de incêndio é um equipamento:

A) de uso facultativo para automóveis e obrigatório para caminhões e ônibus.

B) obrigatório apenas para automóveis.

C) obrigatório para todos os veículos automotores e sua falta é uma infração, de acordo com a Legislação de Trânsito.

D) facultativo para os veículos de transporte coletivo.

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16. Renato dirigindo a noite numa estrada, mantém as luzes intermitentes de advertência ligadas. Pode-se afirmar que a atitude do Renato é:

A) tolerável, conforme o trânsito

B) errada, pois esse equipamento existe para ser usado com o veículo parado na via em caso de emergência

C) certa, pois assim aumenta a visibilidade do veículo, melhorando a segurança

D) certa, pois a abundância de sinalização luminosa a noite só pode beneficiar a segurança

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17. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

B) tristeza e sono

C) fadiga e preocupação

D) medo e dor

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18. As inspeções periódicas de emissão de gases, nos veículos automotores e indústrias, podem ajudar a melhorar as condições de vida dos habitantes dos centros urbanos, pois objetivam:

A) Diminuir a emissão de ozônio.

B) Reduzir as emissões dos poluentes.

C) Contribuir para a segurança dos veículos.

D) Diminuir o desgaste do motor.

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19. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao tempo

B) ao trânsito

C) a luz

D) ao veículo

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20. A placa de advertência a direita, alerta aos usuários da via:

A) a altura limitada

B) a altura máxima permitida

C) o comprimento máximo permitido

D) a largura limitada

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21. Ao conjunto de condições naturais e de influências que atuam sobre os organismos vivos, incluindo os seres humanos, dá-se o nome de:

A) naturalismo

B) meio ambiente

C) trânsito

D) estrutura social

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22. Um comportamento seguro é:

A) Dirigir apenas com uma das mãos para evitar cansaço.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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23. Os condutores de veículos que estiverem habilitados nas categorias B, C, D ou E só poderão dirigir os veículos da categoria A, quando submetidos e aprovados nos exames:

A) de sanidade física e mental, psicotécnico e legislação de trânsito

B) de aptidão física e mental e de prática de direção veicular

C) de sanidade física e mental, psicotécnico e direção em motocicletas

D) de legislação de trânsito e direção veicular em motocicletas

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24. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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25. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, os veículos quanto a tração, classificam-se em:

A) ônibus, caminhão, elétrico, charrete e motocicleta

B) tração animal, propulsão humana, automotor, elétrico, reboque ou semirreboque

C) charrete, motocicleta, reboque, carroça e bicicleta

D) propulsão humana, motor, elétrico, ônibus, caminhão e charrete

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26. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

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27. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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28. Em relação ao transporte seguro e legal de crianças menores de 10 anos que não tenham atingido 1,45, é correto afirmar que crianças:

A) com idade superior a 4 anos e inferior a 7 anos e meio poderão, excepcionalmente, ser transportadas utilizando cinto de segurança de 2 pontos sem o assento de elevação, nos bancos traseiros, quando o veículo for dotado originalmente destes cintos

B) quando transportadas em veículos autônomos de passageiros (táxi) devem utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção

C) com menos de 10 anos deverão ser transportadas no banco dianteiro utilizando obrigatoriamente o cinto de segurança, quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos de segurança subabdominais (dois pontos) nos bancos traseiros

D) com até um 1 de idade deverão utilizar, preferencialmente, o dispositivo de retenção denominado u201cbebê conforto ou conversívelu201d

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29. Nossa vida em sociedade é organizada por normas e regras de conduta que definem nossos direitos e deveres. O conjunto de leis que regulamenta o nosso trânsito é:

A) a Lei do Tráfego Brasileiro (LTB)

B) o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

C) o Sistema de Veículos Automotores (SVA)

D) o Código Nacional de Habilitação (CNH)

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30. Um comportamento seguro é:

A) Aproveitar o congestionamento para falar no telefone celular.

B) Parar para embarque e desembarque de passageiros em locais onde o fluxo de trânsito seja intenso.

C) Estacionar nas calçadas quando não houver vagas.

D) Manter uma distância segura do veículo da frente.

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O Simulado Detran Sítio do Mato BA é um recurso que possibilita as pessoas do Sítio do Mato BA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Sítio do Mato BA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Sítio do Mato BA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Sítio do Mato BA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Sítio do Mato BA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Sítio do Mato BA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Sítio do Mato BA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Sítio do Mato BA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Sítio do Mato BA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Sítio do Mato BA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Sítio do Mato BA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Sítio do Mato BA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Sítio do Mato BA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Sítio do Mato BA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Sítio do Mato BA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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