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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. A Carteira Nacional de Habilitação, expedida em meio físico, somente terá validade para a condução do veículo quando apresentada:

A) em cópia autenticada pelo DETRAN

B) junto com o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo

C) em original

D) em cópia autenticada por um cartório

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2. Ao começar a fazer uma curva, uma das atitudes corretas a seguir é:

A) movimentar bastante o volante

B) reduzir a marcha

C) usar os freios aos poucos

D) acelerar gradativamente

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3. Dentre as afirmações abaixo, marque a que representa uma situação de direção segura:

A) ao se aproximar de um cruzamento, deve-se reduzir a velocidade, independentemente da sinalização de regulamentação

B) veículos não podem trafegar na calçada, mas podem estacionar sobre ela se houver espaço para a passagem de pedestres

C) os condutores só terão permissão para efetuar uma ultrapassagem pela direita caso não haja passagem pela esquerda

D) caso não haja sinalização de regulamentação em um cruzamento, deve-se dar preferência ao veículo que vier pela esquerda

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4. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

B) acionar o freio de serviço (pedal) e, em seguida, engatar a 1u00aa marcha

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

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5. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

B) estar atento garante ao condutor a possibilidade de observar quaisquer situações de risco ao volante

C) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

D) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

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6. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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7. A interseção de duas vias em nível recebe o nome de:

A) cruzamento

B) rotatória

C) estacionamento

D) passeio

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8. O motorista do veículo A" poderá colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, o motorista deverá:

A) aumentar a velocidade na curva e manter-se a esquerda

B) manter-se a direita e aumentar a velocidade antes da curva

C) manter-se a direita e diminuir a velocidade antes da curva

D) diminuir a velocidade e manter-se a esquerda

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9. O condutor responsável e defensivo deve saber que a forma correta de transportar bebês no veículos é:

A) no banco da frente junto com a mãe, utilizando o mesmo cinto de segurança

B) no assento de segurança, virado para a traseira do veículo, utilizando o cinto de segurança desse tipo de assento e o cinto do veículo firmando o assento no banco de trás

C) no banco do passageiro, a direita do motorista, sem assento de segurança, mas com o cinto de segurança sempre

D) no colo de um adulto sentado no banco de trás, sendo que o adulto deve usar o cinto de segurança

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10. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos municípios:

A) realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação de condutores

B) implantar, manter e operar o sistema de sinalização

C) criar câmaras temáticas

D) elaborar normas no âmbito das respectivas competências

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11. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

B) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

C) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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12. Para habilitar-se, o candidato deverá, além de possuir Carteira de Identidade, preencher os seguintes requisitos:

A) ser penalmente imputável e saber assinar

B) ter escolaridade mínima de nível médio e idade de 18 anos

C) ser penalmente imputável e saber ler e escrever

D) ter no mínimo 21 anos de idade e saber ler e escrever

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13. Deverão ser licenciados pelo DETRAN, anualmente, os veículos:

A) automotores e bélicos

B) reboques e de propulsão humana

C) elétricos e articulados

D) utilitários e carroças

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14. Contribui para uma convivência harmoniosa no trânsito:

A) Buzinar para ter sempre a preferência.

B) Manter um comportamento de tolerância e solidariedade com o próximo.

C) Ter sempre um carro novo.

D) Ser bruto para intimidar os outros.

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15. A ultrapassagem é permitida:

A) pela contramão nas faixas de pedestres

B) pelo acostamento

C) para ultrapassar ciclista, guardando a distância lateral de um metro e cinquenta centímetros

D) pela contramão nos viadutos

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16. O maior responsável pelos acidentes de trânsito é:

A) a conduta do motorista

B) o descumprimento das ordens dos agentes de trânsito

C) as condições adversas de luz e tempo

D) as condições das vias

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17. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) deixar uma abertura nos vidros

C) ligar o desembaçador traseiro

D) acender as luzes alta

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18. De acordo com os conceitos básicos da Direção Defensiva, o condutor ao parar em um acostamento devido as condições climáticas de neblina ou cerração, deverá:

A) parar o veículo no bordo da via

B) acender os faróis altos

C) manter o pisca-alerta ligado

D) abrir os vidros do veículo

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19. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

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20. A personalidade é o conjunto dos processos psicológicos do indivíduo, que lhe permite condutas próprias. A personalidade é construída a partir de aspectos inatos e adquiridos. Assinale abaixo a alternativa que elenca somente os aspectos inatos.

A) Cultura, inteligência e temperamento.

B) Temperamento, raça e cultura.

C) Personalidade, inteligência e caráter.

D) Sexo, raça e cor.

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21. Congestionamentos, transportes lentos, animais, excesso de veículos são condições adversas relativas:

A) ao tempo

B) ao trânsito

C) a luz

D) ao veículo

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22. Para reduzir os pontos cegos" do veículo, o condutor deve:

A) ajustar corretamente os espelhos externos

B) manter os vidros sempre limpos

C) deixar o quebra-sol do motorista levantado

D) instalar um sistema de faróis mais potente

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23. Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento, devidamente sinalizados e identificados, gozam de:

A) prioridade de passagem e livre parada e estacionamento

B) livre parada e estacionamento, apenas

C) prioridade de passagem, apenas

D) livre circulação e livre parada e estacionamento

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24. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

B) nos raios do volante

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, na parte de baixo

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25. A altura, a carga, a largura e o peso máximo que devem ser obedecidos pelo condutor do veículo constam na sinalização vertical de:

A) serviços

B) regulamentação

C) complementação

D) indicação

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26. Sabe-se que o primeiro trauma é aquele que ocorre no acidente e que o segundo é o que ocorre quando a vítima não é socorrida com cuidado. É incorreto afirmar que:

A) deve-se sempre evitar gestos bruscos no atendimento a vítima.

B) o uso de colar cervical ajuda a evitar o segundo trauma.

C) deve-se sempre colocar a vítima sentada.

D) o cinto de segurança e o capacete evitam que o primeiro trauma seja mais grave.

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27. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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28. A Avaliação Secundária de uma vítima de acidente de trânsito consiste em:

A) chamar socorro especializado, após sinalizar adequadamente o local

B) chamar o socorro especializado, após verificar nível de consciência e respiração

C) avaliar possíveis fraturas, queimaduras e hemorragias

D) avaliar a extensão das lesões e iniciar os procedimentos de manutenção dos sinais vitais

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29. Em direção segura, há a regra dos dois segundos", que consiste em o condutor:

A) prever se é possível atravessar um cruzamento quando o semáforo ainda está no amarelo

B) desviar seu olhar da pista, sem que correr riscos de acidente, no período máximo de dois segundos

C) calcular uma distância segura em relação ao veículo que trafega a sua frente

D) avaliar o comportamento dos veículos a sua volta e procurar antever as situações de perigo

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30. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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O Simulado Detran Tarumirim MG é um recurso que possibilita as pessoas do Tarumirim MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Tarumirim MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Tarumirim MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Tarumirim MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Tarumirim MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Tarumirim MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Tarumirim MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Tarumirim MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Tarumirim MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Tarumirim MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Tarumirim MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Tarumirim MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Tarumirim MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Tarumirim MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Tarumirim MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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