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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a Polícia Militar

C) a ambulância do hospital

D) o Resgate do Corpo de Bombeiros

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2. Thais está dirigindo corretamente. Outro motorista faz algo errado, que a prejudica. Nessa situação, Thais deverá:

A) ceder seu direito ao motorista errado

B) continuar dirigindo e valer seu direito

C) fazer valer seu direito, mesmo com risco de acidente

D) ceder a vez e, logo a frente, fechar o motorista infrator

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3. No trânsito desempenhamos diferentes papéis, somos pedestres, ciclistas, motoristas, dentre outros. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

B) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

C) circular pelas calçadas quando não houver ciclovia

D) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

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4. Dentre as medidas necessárias para aumentar a segurança no trânsito, pode-se destacar:

A) vistoria permanente de veículos importados

B) criação de redes de pedágios nas zonas urbanas

C) intensificação da fiscalização

D) padronização da frota de veículos pesados

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5. As placas S-6, A-40 e A-21e representadas a seguir informam, respectivamente:

A) pista exclusiva de ônibus, passagem de nível sem barreira e alargamento de pista a esquerda

B) parada de ônibus, cruz de Santo André e estreitamento de pista a direita

C) circulação de transporte público, linha férrea e estreitamento de pista a esquerda

D) terminal rodoviário, passagem de nível com barreira e alargamento de pista a direita

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6. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

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7. É permitido aos pedestres:

A) andar fora da faixa própria

B) cruzar vias de trânsito rápido

C) utilizar o acostamento, nas rodovias

D) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

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8. As placas indicativas de serviços auxiliares são, em geral, identificadas pelas cores:

A) amarelo e preto

B) vermelho, branco e preto

C) branco, vermelho e azul

D) azul, branco e preto

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9. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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10. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) juntas, na parte de baixo

B) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, em cima

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11. A placa representada a seguir (R-34), regulamenta que a circulação de bicicletas na via é:

A) permitida

B) facultativa

C) proibida

D) exclusiva

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12. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

B) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

C) reduzir a velocidade e trafegar com o pisca-alerta acionado para tornar o veículo mais visível

D) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

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13. Em relação a ultrapassagem, assinale a alternativa incorreta:

A) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita, sem exceções, pela esquerda.

B) A ultrapassagem poderá ser feita pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar a esquerda.

C) O condutor que deseja ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado realizando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada.

D) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente.

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14. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

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15. Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em atendimento, devidamente sinalizados e identificados, gozam de:

A) prioridade de passagem e livre parada e estacionamento

B) livre parada e estacionamento, apenas

C) prioridade de passagem, apenas

D) livre circulação e livre parada e estacionamento

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16. Quanto a direção defensiva, é recomendável:

A) ouvir aparelhos sonoros em alto volume enquanto dirige, para ativar a concentração

B) somente usar o celular enquanto dirige, se estiver no modo viva -voz

C) evitar freada brusca ao perceber que está passando sobre um buraco

D) procurar circular entre as faixas de tráfego ao conduzir motocicleta

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17. Ao realizar uma avaliação primária numa vítima de acidente de trânsito, o PRIMEIRO item que deve ser avaliado é:

A) circulação

B) nível de consciência

C) fraturas

D) vias aéreas

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18. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

B) distância de conversão

C) distância de percepção

D) distância de parada

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19. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

D) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

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20. A manutenção preventiva a ser feita, somente por profissional habilitado, é verificar:

A) o nível de água do radiador

B) a regulagem dos faróis

C) o nível de óleo do motor

D) o funcionamento do desembaçador

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21. Transitar com o veículo derramando, lançando ou arrastando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja utilizando, é uma infração:

A) grave

B) média

C) gravíssima

D) gravíssima, agravada em 3 vezes o valor da multa

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22. As condições adversas de luz podem ocorrer:

A) apenas quando há escassez de luz

B) tanto durante o dia, quanto durante a noite

C) apenas a noite

D) somente em locais desprovidos de iluminação pública

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23. É permitido aos pedestres:

A) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

B) utilizar o acostamento, nas rodovias

C) cruzar vias de trânsito rápido

D) obstruir a via, sem autorização

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24. Ao estacionar o carro numa via urbana pavimentada e plana, o condutor deverá atender, necessariamente:

A) ao critério de puxar o freio de estacionamento, apenas

B) aos critérios de deixar uma marcha engatada e o freio de estacionamento solto, para não comprometer o tambor do freio traseiro

C) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e engatar uma marcha, para maior segurança

D) aos critérios de puxar o freio de estacionamento e deixar o pisca-alerta acionado

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25. A personalidade é o conjunto dos processos psicológicos do indivíduo, que lhe permite condutas próprias. A personalidade é construída a partir de aspectos inatos e adquiridos. Assinale abaixo a alternativa que elenca somente os aspectos inatos.

A) Cultura, inteligência e temperamento.

B) Temperamento, raça e cultura.

C) Personalidade, inteligência e caráter.

D) Sexo, raça e cor.

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26. Um veículo aproveita a mudança do semáforo, acelera e quase atropela uma senhora que atravessava a rua. Não satisfeito, o condutor deste veículo acelera e sai gritando palavrões para a pedestre. A situação descrita demonstra que alguns condutores:

A) somente exercitam a cidadania quando estão ao volante

B) desenvolvem a cidadania para driblar as normas do Código de Trânsito Brasileiro

C) agem por impulso, desconsiderando as outras pessoas

D) preservam seus direitos na condução do veículo

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27. A segurança na direção de um veículo depende, principalmente:

A) da marca e do licenciamento do veículo

B) do comportamento adequado do condutor

C) do trânsito

D) da categoria da Carteira Nacional de Habilitação do condutor

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28. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

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29. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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30. Em acidente envolvendo motociclista, o procedimento adequado é:

A) aguardar socorro especializado e não remover o capacete

B) remover o capacete somente em caso de muita dor

C) remover o capacete para facilitar a respiração

D) mudar a posição do motociclista para acomodá-lo melhor

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O Simulado Detran Timbaúba PE é um recurso que possibilita as pessoas do Timbaúba PE que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Timbaúba PE funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Timbaúba PE a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Timbaúba PE são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Timbaúba PE tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Timbaúba PE costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Timbaúba PE, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Timbaúba PE, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Timbaúba PE e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Timbaúba PE você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Timbaúba PE não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Timbaúba PE para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Timbaúba PE foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Timbaúba PE contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Timbaúba PE

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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