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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Danielle comprou uma moto e até hoje não realizou nenhuma mudança de característica do veículo e nem mudou de endereço. Neste caso, deve-se efetuar:

A) registro no ato da compra e licenciamento semestralmente

B) registro e licenciamento anualmente

C) registro e licenciamento somente no ato da compra

D) registro no ato da compra e licenciamento anual

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2. Numa pista sinalizada com três faixas de trânsito e circulação no mesmo sentido:

A) os caminhões e os ônibus devem circular a direita

B) os caminhões podem circular por qualquer faixa

C) os ônibus podem circular em qualquer faixa

D) os automóveis não podem circular pela faixa da direita

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3. A poluição do ar nas cidades é, hoje, uma das graves ameaças a nossa qualidade de vida. O monóxido de carbono, um gás liberado pelos veículos provoca nas pessoas:

A) estresse, aumento do batimento cardíaco e alergias

B) irritação nos olhos, no nariz, na pele e no aparelho respiratório

C) irritação no nariz e garganta e facilita a propagação de infecções gripais

D) tonturas, vertigens, alterações no sistema nervoso central

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4. O uso das palas de proteção, também chamadas de tapa sol, tem a finalidade de:

A) proteger o condutor do vento

B) proteger o condutor durante o dia

C) reduzir o efeito dos raios ultravioleta do sol

D) evitar o ofuscamento pelo excesso de luz solar

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5. Pedro está com seu veículo parado por causa do sinal vermelho. Depois de 4 minutos, o sinal verde acende, mas ainda há pedestres atravessando a rua. Mesmo assim, Pedro avança com seu veículo. Nesta situação, Pedro cometeu uma infração:

A) média, pois o sinal estava verde para ele

B) leve, pois não atropelou os pedestres

C) grave, porque os pedestres não eram crianças e nem idosos

D) gravíssima, porque deixou de dar preferência aos pedestres

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6. Em descida de serra, em declive, o procedimento correto para não forçar os freios e nem aquecê-los em demasia é:

A) descer com câmbio engrenado

B) bombear continuamente os freios para aumentar a sua pressão

C) colocar em ponto morto e usar somente os freios para economizar combustível

D) usar o freio de estacionamento (mão) como freio auxiliar

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7. Ao ser autorizado a trafegar pela sinalização semafórica, o condutor deve:

A) buzinar para apressar os pedestres, pois é sua vez de passar

B) movimentar o seu veículo, desviar dos pedestres e passar

C) acelerar o veículo, apressando os pedestres, pois é sua vez de passar

D) esperar os pedestres terminarem a travessia para seguir

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8. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

B) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

C) deslocamento do veículo para o lado interno da curva

D) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

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9. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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10. Após um acidente com motocicleta, a vítima está inconsciente e caída no chão com os joelhos dobrados. Nesta situação, um cuidado a ser prestado a vítima é:

A) movimentar a cabeça para cima e para baixo, e de um lado para outro

B) não tirar o capacete do motociclista

C) transportar a vítima para o hospital o mais rápido possível, na posição sentada

D) verificar presença de fratura no joelho e tentar colocar a articulação no lugar

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11. Uma pedra estilhaça o para-brisa prejudicando muito a visibilidade. O condutor rapidamente deve:

A) Acelerar para chegar logo ao seu destino.

B) Continuar dirigindo até chegar a um posto de serviços.

C) Continuar dirigindo normalmente, mas ligando o pisca- alerta.

D) Reduzir a velocidade, abrir um buraco no vidro criando uma área de visão, até poder parar.

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12. São fatores físicos que determinam como o condutor age no trânsito:

A) fadiga, atenção, audição e visão

B) atenção, tempo, audição e neblina

C) chuva, fadiga, audição e veículo

D) fadiga, atenção, audição e tempo

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13. A vítima com suspeita de fratura nas costelas pode apresentar o seguinte sintoma:

A) dores no tórax, ao tentar se movimentar ou respirar

B) alterações no tamanho das pupilas

C) lesões na cabeça

D) tontura progressiva, com desmaios

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14. A personalidade é o conjunto dos processos psicológicos do indivíduo, que lhe permite condutas próprias. A personalidade é construída a partir de aspectos inatos e adquiridos. Assinale abaixo a alternativa que elenca somente os aspectos inatos.

A) Cultura, inteligência e temperamento.

B) Temperamento, raça e cultura.

C) Personalidade, inteligência e caráter.

D) Sexo, raça e cor.

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15. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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16. A movimentação de uma vítima pode piorar uma lesão:

A) na cabeça

B) na coluna

C) na visão

D) em uma hemorragia

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17. Ao transitar por vias onde há grande circulação de pedestres, o motorista defensivo deve:

A) acelerar para deixar a via livre em menos tempo

B) conservar o veículo na faixa esquerda da via

C) buzinar para alertar os pedestres que passam

D) conduzir o veículo em velocidade compatível

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18. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

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19. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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20. Para termos uma boa harmonia devemos, além de exigir nossos direitos, respeitar os nossos deveres. É um dever de um bom ciclista:

A) respeitar a sinalização, como o semáforo, somente quando estiver em ruas movimentadas

B) empurrar a bicicleta quando transitar por calçadas

C) manter-se em fila dupla quando estiver em grupo

D) circular pelo lado esquerdo das vias no sentido contrário dos veículos quando não houver ciclovias

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21. Em relação aos efeitos do álcool no organismo do condutor, é INCORRETO afirmar que:

A) A maioria das pessoas alcoolizadas acredita que está com reflexos e reações normais.

B) Melhora a coordenação motora.

C) Há falta de concentração.

D) O raciocínio e as reações ficam lentos.

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22. O condutor defensivo, antes de realizar uma ultrapassagem, deve:

A) indicar com antecedência seu propósito, por meio de sucessivos toques na buzina

B) reduzir a velocidade e reduzir a distância de visibilidade

C) indicar com antecedência seu propósito, por meio de luz indicadora de direção

D) indicar com antecedência seu propósito, por meio de simples toques na buzina

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23. Os procedimentos de reduzir a velocidade, acender faróis baixos, aumentar a distância de segurança e redobrar a atenção, devem ser tomadas pelo condutor nas ocasiões de:

A) trânsito intenso

B) aquaplanagem

C) chuva e má visibilidade

D) ofuscamento da visão

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24. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

B) exerce forte influência sobre os condutores que estão a sua volta

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

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25. A placa a direita, indica aos usuários da via que há:

A) uma pista escorregadia

B) um abastecimento

C) uma área de estacionamento

D) um transporte sobre água

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26. Roberto está dirigindo sobre uma forte chuva, o que está formando grandes poças d'água na pista. Sendo um condutor defensivo e visando evitar a aquaplanagem, ele deverá:

A) aumentar a distância do veículo da frente e diminuir a velocidade

B) manter-se a esquerda e aumentar a velocidade

C) acionar o pisca - alerta e diminuir a velocidade

D) manter-se a direita e aumentar a velocidade

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27. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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28. Ao conduzir o veículo em uma rodovia, sob chuva intensa, recomenda-se ao condutor:

A) trafegar sobre a linha divisória da pista, para reduzir o efeito da aquaplanagem

B) evitar a utilização dos freios sobre poças d'água

C) trafegar pelo acostamento em velocidade reduzida

D) frear enquanto passa sobre as poças d'água

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29. É correto afirmar que:

A) é permitida a circulação de ciclomotores nas vias urbanas de trânsito rápido

B) de acordo com estudos realizados, em muitos dos acidentes de trânsito há uma falha humana, por desrespeito aos preceitos da direção defensiva

C) ao se deparar com um forte vento transversal, o condutor deve manter a velocidade alta e deixar os vidros do veículo fechados

D) a função dos sulcos dos pneus é de garantir a estabilidade do veículo, em caso de freada intensa

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30. O condutor cederá passagem ao realizar uma mudança de faixa de circulação para:

A) sidecar

B) pedestres e ciclistas

C) ônibus

D) caminhões

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O Simulado Detran Três Fronteiras SP é um recurso que possibilita as pessoas do Três Fronteiras SP que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Três Fronteiras SP funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Três Fronteiras SP a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Três Fronteiras SP são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Três Fronteiras SP tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Três Fronteiras SP costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Três Fronteiras SP, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Três Fronteiras SP, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Três Fronteiras SP e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Três Fronteiras SP você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Três Fronteiras SP não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Três Fronteiras SP para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Três Fronteiras SP foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Três Fronteiras SP contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Três Fronteiras SP

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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