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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

C) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

D) acionar o pedal do freio e reduzir a marcha

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2. O sinal sonoro do agente da autoridade de trânsito que indica a parada obrigatória é:

A) dois silvos longos

B) dois silvos breves

C) um silvo longo

D) um silvo breve

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3. Para fazer uma conversão a esquerda no período noturno em uma via urbana de pista simples com duplo sentido de circulação deve:

A) acender as luzes alta dos faróis

B) acionar o dispositivo indicador de direção

C) encostar a direita e aguardar o momento seguro para fazer a conversão

D) dar um toque rápido na buzina

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4. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DETRAN

B) o DENATRAN

C) o CONTRAN

D) a Polícia Militar

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5. Durante o percurso de descida em serra, o condutor deve:

A) deixar o veículo desengatado e utilizar o freio

B) utilizar o freio aos poucos com pequenas bombeadas no pedal

C) deixar o veículo em marcha reduzida

D) utilizar o freio aos poucos e continuamente

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6. O procedimento correto, quando um motociclista está caído com o capacete na cabeça, é:

A) remover o capacete se ele estiver inconsciente

B) ajudá-lo a erguer-se do chão

C) remover o capacete se ele estiver consciente

D) sinalizar o local, chamar o resgate e verificar a respiração

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7. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

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8. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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9. A velocidade máxima de 30 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via:

A) local

B) arterial

C) trânsito rápido

D) coletora

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10. Para que haja uma segura interação social no trânsito, é necessário que cada cidadão:

A) respeite os direitos alheios e promova encontros sociais

B) cumpra a legislação de trânsito e respeite os direitos alheios

C) ajude outras pessoas no trânsito e obedeça a sinalização

D) converse com as pessoas enquanto dirige e obedeça a sinalização

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11. Ao trafegar numa rodovia em trecho reto, e numa situação de emergência se encontrar sem freios, o condutor deve:

A) reduzir as marchas, sem colocar o veículo em ponto morto, e puxar o freio de mão suavemente

B) deixar qualquer marcha engrenada, desligar a chave do contato e puxar o freio de mão suavemente

C) acionar as luzes de emergência (pisca-alerta), buzinar e puxar com força o freio de mão

D) colocar o câmbio em ponto morto e puxar com força o freio de mão

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12. O cinto de segurança é projetado para:

A) diminuir a velocidade do veículo nas colisões

B) proteger os ocupantes do veículo em paradas súbitas e colisões

C) ser usado por duas pessoas ao mesmo tempo

D) proteger o motorista em longos percursos

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13. Para que os condutores de veículos automotores possam contribuir para diminuir os índices de poluição, inúmeras recomendações podem ser feitas. Dentre elas, podemos citar:

A) evitar reduções constantes de marcha e freadas em excesso

B) manter o motor acelerado, mesmo nos momentos de congestionamento

C) esticar a marcha para manter a velocidade constante

D) aumentar o período de utilização dos filtros de ar e óleo do motor

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14. Ao atender um motociclista, com alteração de consciência, após ter batido sua cabeça no chão, deve-se:

A) evitar movimentar a vítima e chamar socorro médico especializado

B) aplicar gelo na cabeça da vítima, após retirar seu capacete

C) oferecer líquidos a vítima

D) restringir os movimentos da vítima, mantendo suas roupas apertadas

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15. Faz uma força auxiliar que facilita a frenagem, quando o motor do veículo está em funcionamento, e é acionado automaticamente. Este componente tem por nome:

A) lonas

B) hidrovácuo

C) tambor

D) cilindro mestre

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16. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) na tensão nervosa

B) na prudência do condutor

C) nas adversidades da via

D) no nível de atenção do condutor

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17. Preservar o meio ambiente é uma necessidade de toda a sociedade. Você, como um motorista consciente, pode contribuir para a redução da poluição do ar e da poluição sonora:

A) deixando o motor ligado numa parada prolongada

B) carregando excesso de peso

C) realizando acelerações bruscas e freadas excessivas

D) trocando de marcha na rotação certa do motor

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18. Algumas vezes, o condutor enfrenta condições adversas da via, como:

A) pista escorregadia

B) motor do veículo desregulado

C) muitos caminhões transitando

D) calor intenso

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19. Para melhorar o convívio e a qualidade de vida, existem alguns princípios que devem ser a base das nossas relações no trânsito, dentre eles, a dignidade da pessoa humana, que se caracteriza por:

A) valorizar comportamentos necessários a segurança no trânsito e a efetivação do direito de mobilidade a todos os cidadãos

B) ser o princípio universal do qual derivam os Direitos Humanos e os valores e atitudes fundamentais para o convívio social democrático

C) considerar as diferenças das pessoas para garantir a igualdade, fundamentando a solidariedade

D) modificar o comportamento do condutor, colaborando para a diminuição dos riscos de acidente de trânsito

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20. Para o condutor aumentar a aderência na traseira do veículo, durante uma curva, deve:

A) acionar o pedal dos freios continuamente

B) acionar os pedais da embreagem e do freio ao mesmo tempo

C) acelerar um pouco o veículo, porém, sem ultrapassar a velocidade máxima permitida para a via em questão

D) acionar o pedal do freio com pequenas bombeadas

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21. Considerar o veículo como instrumento de força e velocidade é agir com:

A) Respeito as normas de circulação.

B) Responsabilidade.

C) Desrespeito as normas de circulação.

D) Legalidade.

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22. Existem muitas condições adversas do condutor. São condições física e mental, respectivamente:

A) tristeza e sono

B) insegurança e dirigir alcoolizado

C) fadiga e preocupação

D) inabilidade e dirigir com a visão deficiente

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23. Um condutor cidadão não deve:

A) Ser paciente com outros condutores.

B) Respeitar os pedestres apenas quando estes estiverem transitando pela rua.

C) Aceitar os pedidos de desculpas quando o condutor ou pedestre percebe que cometeu um erro.

D) Promover a paz no trânsito.

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24. Numa via de mão única, para realizar a mudança de direção, o condutor deve:

A) aproximar-se do eixo central da pista.

B) aguardar nas ilhas situadas nas vias, antes de realizar a manobra.

C) aproximar-se do bordo da pista do lado onde vai virar, antes de realizar a manobra.

D) aguardar no acostamento, antes de realizar a manobra

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25. O acidente ocorre por imperícia quando o condutor:

A) deixa de respeitar qualquer norma, procedimento ou técnica de segurança

B) age com descaso na prática de direção, desrespeitando os sinais de trânsito

C) desconhece conceitos e habilidades da prática de direção

D) age com descuido com o seu carro e com o seu bem estar

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26. O principal objetivo das leis ambientalistas é:

A) somente o desenvolvimento da área urbana

B) a conservação das vias públicas

C) a preservação da vida humana e do meio ambiente, levando em conta a qualidade de vida

D) a preservação apenas do meio ambiente

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27. Em caso de acidente de trânsito, onde há vazamento de combustíveis, o socorro correto a ser chamado é:

A) a Polícia Militar

B) o Corpo de Bombeiros

C) a Polícia Rodoviária Federal

D) o SAMU

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28. A distância que o veículo percorre desde o momento em que o condutor pisa no freio até a parada, chama-se:

A) frenagem

B) reação

C) parada

D) seguimento

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29. Em relação aos riscos de acidentes no trânsito, é correto afirmar que:

A) revisar e aperfeiçoar os conhecimentos sobre a técnica de dirigir são conselhos que devem ser direcionados somente aos motoristas inexperientes

B) ocorrências trágicas, quando previsíveis, são evitáveis

C) situações de tráfego denso (horários de pico) são seguras para os usuários das vias, devido a baixa velocidade

D) os automativos de movimentos e procedimentos afetam positivamente a segurança

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30. O condutor precavido deve estar sempre atento e ter paciência, pois o convívio entre os condutores:

A) é importante para a harmonia da sociedade e do trânsito

B) não interessa para a engenharia de trânsito

C) não é motivo de preocupação no trânsito

D) é inviável no meio social

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O Simulado Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG é um recurso que possibilita as pessoas do Vargem Grande do Rio Pardo MG que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Vargem Grande do Rio Pardo MG funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Vargem Grande do Rio Pardo MG a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Vargem Grande do Rio Pardo MG são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Vargem Grande do Rio Pardo MG costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Vargem Grande do Rio Pardo MG, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Vargem Grande do Rio Pardo MG e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Vargem Grande do Rio Pardo MG não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Vargem Grande do Rio Pardo MG contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Vargem Grande do Rio Pardo MG

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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