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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Dentre as afirmações abaixo, marque a que representa uma situação de direção segura:

A) ao se aproximar de um cruzamento, deve-se reduzir a velocidade, independentemente da sinalização de regulamentação

B) veículos não podem trafegar na calçada, mas podem estacionar sobre ela se houver espaço para a passagem de pedestres

C) os condutores só terão permissão para efetuar uma ultrapassagem pela direita caso não haja passagem pela esquerda

D) caso não haja sinalização de regulamentação em um cruzamento, deve-se dar preferência ao veículo que vier pela esquerda

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2. Por que devo respeitar as distâncias de segurança?". Considerando o CTB e os preceitos de Direção Defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

A) para poder se livrar do trânsito pesado

B) para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

C) para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão

D) para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade

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3. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

D) reduzir a velocidade e acionar os faróis altos do veículo, com vistas a segurança dos pedestres

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4. A principal causa da colisão frontal em vias retas é:

A) ultrapassagem incorreta

B) ausência de sinalização

C) retorno a esquerda

D) conversão a direita

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5. A sinalização horizontal se utiliza de linhas, marcações, símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias e tem como uma de suas funções, organizar o fluxo de veículos e pedestres. As marcas transversais têm também por objetivo:

A) informar aos condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade

B) regulamentar as áreas de pavimento não utilizáveis

C) melhorar a percepção do condutor quanto as condições de operação da via

D) separar e ordenar as correntes de tráfego

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6. O condutor defensivo, ao aproximar-se de uma área escolar:

A) reduz a velocidade e aciona o farol baixo

B) reduz a velocidade e aciona a buzina sucessivamente para advertir os pedestres e escolares

C) reduz a velocidade e redobra a atenção

D) mantém a velocidade e aciona o farol alto e a buzina

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7. Os veículos, quando em funcionamento, emitem os seguintes gases:

A) dióxido de carbono (gás carbônico) e hidrogênio

B) hidrogênio e oxigênio

C) dióxido de carbono (gás carbônico) e monóxido de carbono

D) oxigênio e dióxido de carbono (gás carbônico)

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8. Conforme representado ao lado, pode-se afirmar que a ultrapassagem realizada pelo veículo AZUL está:

A) incorreta, porque a sinalização e o local proíbem esta manobra

B) incorreta, porque o veículo VERMELHO não facilitou a ultrapassagem

C) correta, porque não há veículos transitando na mão contrária

D) correta, porque veículos lentos devem ser ultrapassados

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9. Todo condutor, numa rodovia, ao perceber que outro veículo no sentido contrário iniciou uma ultrapassagem sem distância suficiente para realizar a manobra, deverá:

A) reduzir a velocidade até parar, para que o outro veículo conclua a ultrapassagem

B) reduzir a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

C) aumentar a velocidade, e se necessário, dirigir-se ao acostamento até que o outro veículo conclua a ultrapassagem

D) aumentar a velocidade, buzinar e desviar do veículo que iniciou a ultrapassagem

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10. Em uma ultrapassagem, uma das principais variáveis básicas envolvidas é a:

A) declividade da via

B) distância de percepção

C) avaliação do risco a ser assumido durante a manobra

D) distância de conversão

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11. É uma regra de segurança para condutores de motocicletas e ciclomotores:

A) nas curvas, o passageiro deve movimentar o corpo para o lado inverso ao do condutor para garantir a estabilidade do veículo

B) é proibido transportar crianças com menos de 10 anos

C) as ultrapassagens devem ser feitas sempre pela direita e opcionalmente pela esquerda

D) é obrigatório o uso de capacete de segurança para o condutor e opcional para o passageiro

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12. Um motorista está trafegando a noite por uma pista de sentido duplo de direção, sob uma forte chuva. Há acúmulo de água no asfalto. Em condições adversas como esta, para evitar o efeito da aquaplanagem, o condutor deverá:

A) aumentar a velocidade e trafegar sobre a faixa divisória da pista

B) diminuir a velocidade do veículo e manter-se a direita da via

C) aumentar a velocidade e pisar no freio de vez em quando, mantendo-se a esquerda da via

D) aumentar a velocidade do veículo e manter-se a esquerda da via

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13. O candidato que estiver conduzindo em desacordo com as normas referentes a LADV, terá a licença suspensa por:

A) 3 meses

B) 15 dias

C) 6 meses

D) 1 mês

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14. Um condutor está dirigindo seu veículo, quando percebe um motorista tentando ultrapassá-lo. Nesse momento, reduz a velocidade e aproxima seu veículo da borda direita da pista para facilitar a manobra do outro. Nesse caso, esse condutor agiu com:

A) coesão

B) reciprocidade

C) cortesia

D) mutualidade

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15. O condutor quando tiver a intenção de mudar de faixa de circulação, deverá:

A) acelerar ao executar a conversão

B) buzinar prolongadamente, ao executar a conversão

C) sinalizar com antecedência

D) usar a faixa de rolamento mais longe do sentido de direção a se tomar

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16. É correto afirmar que:

A) a participação da sociedade na discussão das ações referentes ao trânsito não é uma atividade democrática

B) a solidariedade no trânsito pode ser observada quando os condutores agem preocupados com os outros

C) é impossível considerar que a educação possa ser elemento importante para a melhoria do trânsito

D) a posse da Carteira Nacional de Habilitação é essencial para transformar o condutor em cidadão

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17. Quando o veículo apresentar excesso de fumaça azul, os possíveis itens com problemas são:

A) nível de óleo e cilindro do motor/anéis

B) bomba injetora e bicos injetores

C) filtro de ar e freio-motor

D) vazamento de água nos cilindros e consumo de óleo lubrificante

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18. É uma infração gravíssima que tem a sua multa agravada em 10 vezes:

A) dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos

B) utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus

C) ultrapassar outro veículo pelo acostamento

D) transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas e ciclovias

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19. O sistema que tem como finalidade evitar o desgaste das peças do motor é o de:

A) alimentação

B) lubrificação

C) inflamação

D) arrefecimento

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20. O proprietário deseja fazer modificações nas características de fábrica do seu veículo. Estas modificações:

A) podem ser realizadas mediante prévia autorização do DETRAN

B) podem ser realizadas livremente, a critério do proprietário

C) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, em no máximo 30 dias após o primeiro licenciamento

D) podem ser realizadas mediante aprovação do DETRAN, somente na efetivação do licenciamento anual

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21. A comunicação no trânsito ocorre de diferentes maneiras. Na figura a seguir, o condutor está sinalizando que deve-se:

A) parar o veículo

B) dobrar a direita

C) dobrar a esquerda

D) seguir em frente

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22. É um dever do Estado, em relação ao trânsito:

A) desempenhar, com respeito a segurança, o seu papel no trânsito

B) ter asseguradas ações em defesa da vida

C) controlar a emissão de gases poluentes do veículo e de ruídos

D) viver em meio ambiente saudável e seguro

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23. Dentre os documentos de porte obrigatório do condutor do veículo, pode-se citar:

A) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Certificado de Registro de Veículo

B) Imposto sobre propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e Carteira de Identidade

C) CNH e CRLV, quando no momento da fiscalização, não for possível ter acesso ao sistema informatizado

D) Carteira de Identidade e Seguro obrigatório de Danos Pessoais

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24. A identificação externa de um veículo é feita por meio:

A) Das placas dianteira e traseira, com caracteres iguais aos do registro do veículo.

B) Do Registro de Propriedade do Veículo.

C) Da placa dianteira, com caracteres iguais aos do registro.

D) Da placa traseira, com caracteres iguais aos do registro.

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25. Para garantir boa manutenção, os pneus devem ser calibrados:

A) semanalmente, com os pneus frios

B) mensalmente, com os pneus frios

C) anualmente, com os pneus frios

D) semanalmente, com os pneus aquecidos

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26. É permitido aos pedestres:

A) andar fora da faixa própria

B) cruzar vias de trânsito rápido

C) utilizar o acostamento, nas rodovias

D) permanecer ou andar nas pistas de rolamento

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27. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

B) trafegar pelo lado de dentro da curva quando próximo a veículos de carga

C) ultrapassar veículos de grande porte em declives

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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28. O condutor, após passar sobre uma via alagada, deve testar a:

A) embreagem, acionando o pedal com simples toque

B) eficiência dos freios, acionando lentamente o freio de mão

C) eficiência dos freios, acionando o pedal com simples toques

D) eficiência dos freios, acionando o pedal com a máxima pressão

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29. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

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30. A placa de regulamentação a direita, informa ao pedestre:

A) para andar pela esquerda

B) que é proibido o trânsito de pedestres

C) para permanecer imóvel

D) para andar pela direita

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O Simulado Detran Morro Cabeça no Tempo PI é um recurso que possibilita as pessoas do Morro Cabeça no Tempo PI que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Morro Cabeça no Tempo PI funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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O Detran Morro Cabeça no Tempo PI tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Morro Cabeça no Tempo PI costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Morro Cabeça no Tempo PI, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Morro Cabeça no Tempo PI, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Morro Cabeça no Tempo PI e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Morro Cabeça no Tempo PI você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Morro Cabeça no Tempo PI não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Morro Cabeça no Tempo PI para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Morro Cabeça no Tempo PI foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Morro Cabeça no Tempo PI contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Morro Cabeça no Tempo PI

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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