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SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

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1. Ao atender uma vítima de acidente, o indivíduo que presta socorro tem como finalidade principal:

A) transportar para o hospital

B) aliviar a dor

C) preservar a vida

D) diminuir as lesões

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2. Ao transitar por uma via, você avista um acidente. Uma atitude correta de primeiros socorros é:

A) movimentar a vítima

B) proteger a vítima do sol, da chuva ou do frio

C) dar água para vítima beber

D) fazer torniquetes

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3. Quando o socorrista se deparar com uma vítima ferida na cabeça, deve adotar , dentre outras, a seguinte atitude:

A) afrouxar as roupas, deixando livre principalmente o pescoço

B) deitar a vítima, com a cabeça mais baixa que o restante do corpo

C) colocar um pedaço de pano quente sobre o ferimento

D) pressionar o ferimento

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4. Transitar em velocidade superior a máxima permitida para o local é considerada uma infração média quando a velocidade for superior a máxima em até:

A) 20%

B) 60%

C) 30%

D) 10%

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5. Encaminhar aos órgãos de trânsito, informações sobre problemas observados nas autuações que ocorram sistematicamente, é uma competência:

A) do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN

B) das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações - JARI

C) do Ministério da Justiça

D) das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal

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6. Para realizar modificações das características de fábrica em seu veículo, é necessária a prévia autorização:

A) do fabricante

B) da autoridade de trânsito

C) do próprio proprietário

D) do agente responsável pela via

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7. Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, trânsito é a utilização das vias para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga por:

A) pessoas, somente

B) veículos, somente

C) veículos e animais, somente, conduzidos ou não

D) pessoas, veículos e animais, conduzidos ou não

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8. Dentre as situações abaixo, a que NÃO representa uma conduta de segurança é:

A) dar preferência a veículos não motorizados e pedestres

B) trafegar pelo lado de dentro da curva quando próximo a veículos de carga

C) ultrapassar veículos de grande porte em declives

D) facilitar a ultrapassagem de veículos de grande porte

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9. Uma das principais causas de colisão nos cruzamentos é:

A) manobra esperada do outro veículo

B) desconhecimento do limite de velocidade da via

C) desconhecimento das preferências

D) conhecimento das técnicas de direção defensiva

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10. NÃO é considerada uma atitude defensiva no trânsito:

A) manter o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida de um declive acentuado

B) frear o veículo quando estiver passando por uma lombada

C) diminuir a velocidade ao ultrapassar veículo de transporte coletivo que esteja parado efetuando o embarque e o desembarque de passageiros

D) ultrapassar nas subidas somente quando já estiver disponível a terceira faixa, destinada a veículos lentos

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11. Em relação a circulação de pedestres, pode-se afirmar que:

A) é facultativa a passagem de pedestres em faixas próprias ou passarelas

B) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres

C) nas vias rurais sem acostamento, a passagem deverá ser feita em fila dupla e no mesmo sentido dos veículos

D) o pedestre sempre terá preferência de passagem em relação aos veículos

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12. É efeito da força centrífuga:

A) deslocamento lateral provocado pela passagem de veículos de grande porte em alta velocidade no sentido de tráfego contrário

B) perda de aderência momentânea dos pneus ao passar sobre superfícies rugosas

C) deslocamento do veículo para o lado externo da curva

D) falta de estabilidade provocada por pneus com calibragem acima da recomendação do fabricante

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13. Se um condutor de veículo deparar no trânsito com outro condutor agindo de forma incorreta e que venha a prejudicá-lo, deve:

A) Deixar que o acidente aconteça para fazê-lo pagar pelo erro.

B) Ceder a vez e logo a frente, castigar o condutor infrator com uma 'fechada'.

C) Fazer valer seu direito.

D) Ceder seu direito para evitar consequências maiores.

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14. Em relação a mistura de álcool com a direção, é correto afirmar que o condutor que:

A) for flagrado dirigindo alcoolizado, deverá pagar uma multa agravada em 5 vezes ao valor previsto

B) for reincidente em menos de 12 meses nessa infração, terá triplicado o valor da multa

C) se envolver em acidente de trânsito, obrigatoriamente, deverá ser submetido a exame clínico, para constatar a presença de álcool no sangue.

D) for flagrado com concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar, será enquadrado por crime de trânsito

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15. Indica imperícia do condutor do veículo:

A) acidente causado pela falta de habilidade do condutor

B) dirigir sob efeito de álcool

C) desobedecer a sinalização

D) dirigir sob efeito de drogas

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16. Faróis queimados ou desalinhados:

A) desgatam prematuramente os fusíveis do painel do sistema de iluminação

B) dificultam aos demais condutores o reconhecimento das intenções de manobra

C) reduzem a visibilidade panorâmica

D) impedem que os condutotes que trafegam atrás do veículo percebam que o condutor a frente freou o veículo

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17. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DETRAN

B) o DENATRAN

C) o CONTRAN

D) a Polícia Militar

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18. Uma boa sequencia no atendimento ou auxílio inicial em caso de acidente de trânsito é:

A) localizar as vítimas; examinar as vítimas; proteger as vítimas

B) garantir a segurança; pedir socorro; controlar a situação

C) pedir ajuda das pessoas; movimentar a vítima; acionar o socorro

D) movimentar a vítima; conversar com a vítima; sinalizar o local

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19. Nos casos em que houver retenção do veículo e não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo poderá ser retirado por condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento do Certificado de:

A) Licenciamento Anual do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

B) Registro do Veículo e da Carteira Nacional de Habilitação

C) Licenciamento Anual do Veículo

D) Licenciamento Anual do Veículo e do Certificado de Registro do Veículo

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20. É uma conduta considerada importante no atendimento a vítimas de acidente de trânsito com fraturas expostas nas pernas:

A) fazer compressa de água quente nos membros fraturados

B) não movimentar os membros fraturados

C) massagear os membros fraturados

D) fazer torniquete em um dos membros

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21. Os sinais luminosos têm a função de:

A) regulamentação de manobras

B) controle de fluxo de veículos e orientação aos motoristas e motociclistas

C) controle de fluxo de veículos e pedestres

D) controle do fluxo de pedestres e alerta nas ultrapassagens

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22. Em relação aos conceitos de Direção Defensiva e aos acidentes de trânsito, é correto afirmar que:

A) a combinação dos fatores via/ambiente é a maior responsável pelos acidentes

B) o maior responsável pelos acidentes é o fator veículo

C) os condutores e pedestres têm uma parcela de responsabilidade na maioria dos acidentes

D) a combinação dos fatores veículo/condições ambientais é responsável pela maioria dos acidentes

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23. O sistema que tem como finalidade evitar o desgaste das peças do motor é o de:

A) alimentação

B) lubrificação

C) inflamação

D) arrefecimento

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24. As disposições do Código de Trânsito Brasileiro são aplicáveis:

A) A qualquer veículo nacional ou estrangeiro.

B) A qualquer veículo, bem como aos condutores, somente, dos veículos nacionais e as pessoas nele expressamente mencionadas.

C) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros e as pessoas nele expressamente mencionadas.

D) A qualquer veículo, bem como aos proprietários, condutores dos veículos nacionais somente e as pessoas nele expressamente mencionadas.

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25. Na figura ao lado, é CORRETO afirmar que a distância do veículo A para o veículo B:

A) possibilitará a freada brusca do veículo A, para não colidir com o veículo B

B) diminui a distância para frenagem do veículo A

C) diminui a probabilidade de colisão do veículo A com o veículo B

D) dificulta a frenagem e facilita a colisão entre os veículos

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26. A velocidade máxima de 30 km/h, na ausência de sinalização, é determinada para a via:

A) local

B) arterial

C) trânsito rápido

D) coletora

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27. Conforme representado ao lado, pode-se afirmar que a ultrapassagem realizada pelo veículo AZUL está:

A) incorreta, porque a sinalização e o local proíbem esta manobra

B) incorreta, porque o veículo VERMELHO não facilitou a ultrapassagem

C) correta, porque não há veículos transitando na mão contrária

D) correta, porque veículos lentos devem ser ultrapassados

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28. O condutor que vai parar o veículo no acostamento deve:

A) acionar as luzes do pisca-alerta e entrar no acostamento

B) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra, acionando as luzes do pisca-alerta

C) acionar as luzes do pisca-alerta, reduzir a velocidade e entrar no acostamento, finalizando a manobra

D) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no acostamento

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29. A manutenção preventiva faz parte da direção segura. Sendo assim, os amortecedores e molas em mau estado podem acarretar, entre outros:

A) o capotamento do veículo em curvas

B) o travamento do sistema de arrefecimento

C) o travamento das rodas

D) o aumento do ruído externo, não comprometendo a segurança

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30. A distância percorrida desde o momento em que o condutor percebe o perigo e executa a ação correspondente, chama-se:

A) total de parada

B) percepção e reação

C) frenagem

D) seguimento

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O Simulado Detran Mulungu PB é um recurso que possibilita as pessoas do Mulungu PB que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Mulungu PB funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

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O Detran Mulungu PB tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Mulungu PB costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Mulungu PB, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Mulungu PB, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Mulungu PB e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Mulungu PB você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Mulungu PB não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Mulungu PB para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Mulungu PB foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Mulungu PB contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Mulungu PB

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

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