/30

23692

SIMULADO GERAL

Este é o simulado que mais se assemelha à prova do Detran, as questões foram retiradas do próprio site do detran. você tem 60 minutos para finalizar o exame, clique em iniciar quando estiver pronto(a).

1 / 30

1. Para prolongar a vida útil dos pneus, deve-se:

A) aquecê-los sempre antes de sair.

B) calibrá-los a cada 5.000 quilômetros.

C) fazer rodízio, alinhamento e balanceamento, periodicamente.

D) retardar as freadas.

2 / 30

2. É dever de todo condutor de veículo:

A) buzinar sucessivamente, onde houver movimentação de pedestres

B) transitar em velocidade compatível com a sinalização viária

C) conservar o veículo sempre na faixa da esquerda da via

D) dar passagem pela direita, quando solicitado

3 / 30

3. Em um acidente envolvendo motociclista, um cuidado importante a ser observado é:

A) não retirar o capacete da vítima, por representar uma ação de alto risco

B) somente retirar o capacete a pedido da vítima

C) somente retirar o capacete se a vítima afirmar que não há ferimento na cabeça

D) retirar cuidadosamente o capacete, facilitando a respiração da vítima

4 / 30

4. Usar farol alto ou farol baixo desregulado ao cruzar com outro veículo, vindo em sentido oposto, poderá:

A) desviar fachos de luz que permitem a visualização da sinalização

B) ofuscar a visão dos outros condutores

C) provocar penumbra

D) impedir colisões

5 / 30

5. Quando solicitado pelo proprietário do veículo, o órgão que deverá expedir vias originais do CRLV é:

A) o DETRAN

B) o DENATRAN

C) o CONTRAN

D) a Polícia Militar

6 / 30

6. Em uma avenida de um município de 500.000 habitantes ocorre um acidente com vítimas presas nas ferragens. Para essa situação, o serviço de atendimento as emergências mais indicado para ser acionado é:

A) a Polícia Rodoviária Federal

B) a ambulância do hospital

C) o Resgate do Corpo de Bombeiros

D) a Polícia Rodoviária Estadual

7 / 30

7. Um bom condutor deve:

A) se preocupar com seu estado físico e mental e prestar atenção somente nos ocupantes de seu veículo

B) colaborar com a ambulância, indo a frente dela, abrindo caminho para a sua passagem

C) usar a buzina para avisar aos pedestres a mudança de cor do semáforo, visando a liberação dos veículos

D) planejar o percurso antes de sair de casa e, em viagens longas, planejar também as paradas para repouso

8 / 30

8. Em caso de semáforo com problemas, funcionando somente com a luz amarela piscando, o condutor deve:

A) manter a velocidade e avançar no cruzamento

B) reduzir a velocidade e acionar a buzina sucessivamente para advertir os outros condutores

C) reduzir a velocidade e acionar o farol baixo

D) reduzir a velocidade e ultrapassar com cuidado o cruzamento

9 / 30

9. A placa de regulamentação tem por objetivo:

A) Informar aos usuários pontos turísticos, serviços de socorro, abastecimento e parada

B) Alertar os usuários sobre as condições das vias, recomendando condutas específicas em situações perigosas

C) Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições de uso das vias

D) Identificar vias, destinos e locais de interesse, orientando condutores sobre percursos, distâncias e serviços auxiliares

10 / 30

10. A altura, a carga, a largura e o peso máximo que devem ser obedecidos pelo condutor do veículo constam na sinalização vertical de:

A) serviços

B) regulamentação

C) complementação

D) indicação

11 / 30

11. Dirigir sob o efeito de álcool ou substância psicoativa que determine dependência constitui uma infração:

A) média

B) gravíssima

C) leve

D) grave

12 / 30

12. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular somente onde não haja fluxo de pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

13 / 30

13. Carlos não tem o hábito de realizar periodicamente a manutenção preventiva em seu carro, o que é fundamental para minimizar o risco de acidentes de trânsito. Nessa situação, segundo os conceitos de Direção Defensiva, Carlos age com:

A) estupidez

B) imprudência

C) negligência

D) imperícia

14 / 30

14. De acordo com o código de trânsito em vigor, a velocidade máxima para automóveis que transitam em rodovias de pista dupla é de:

A) 90 km/h

B) 110 km/h

C) 100 km/h

D) 80 km/h

15 / 30

15. Em relação ao transporte seguro e legal de crianças menores de 10 anos que não tenham atingido 1,45, é correto afirmar que crianças:

A) com idade superior a 4 anos e inferior a 7 anos e meio poderão, excepcionalmente, ser transportadas utilizando cinto de segurança de 2 pontos sem o assento de elevação, nos bancos traseiros, quando o veículo for dotado originalmente destes cintos

B) quando transportadas em veículos autônomos de passageiros (táxi) devem utilizar, obrigatoriamente, o dispositivo de retenção

C) com menos de 10 anos deverão ser transportadas no banco dianteiro utilizando obrigatoriamente o cinto de segurança, quando o veículo for dotado originalmente (fabricado) de cintos de segurança subabdominais (dois pontos) nos bancos traseiros

D) com até um 1 de idade deverão utilizar, preferencialmente, o dispositivo de retenção denominado u201cbebê conforto ou conversívelu201d

16 / 30

16. É correto afirmar que o ciclista seguro e defensivo, quando adulto, deve:

A) respeitar o CTB e, consequentemente, a sinalização das vias

B) circular observando somente as regras impostas aos pedestres

C) circular somente nos parques e praças

D) circular somente em locais onde não haja tráfego de automóveis

17 / 30

17. Ao trafegar em trecho de rodovia com neblina intensa, o condutor deve:

A) acender o farol alto, para tornar o veículo mais visível e melhorar a visibilidade da pista a frente

B) seguir bem de perto um veículo de grande porte, como um caminhão, para usar suas luzes traseiras como referência

C) trafegar em velocidade reduzida pelo acostamento, com o pisca-alerta acionado, até encontrar um lugar seguro para estacionar

D) estacionar em um local seguro, como um posto de gasolina, caso a visibilidade esteja muito prejudicada

18 / 30

18. Atualmente, observa-se que pessoas que passam por momentos estressantes têm maior probabilidade de manifestarem comportamentos perigosos na direção de um veículo. É possível concluir, então, que o condutor cidadão:

A) não deve dirigir quando não se sentir em condições para fazê-lo

B) envolve-se em um ciclo vicioso sem alternativas, quando se trata de trânsito

C) provoca acidente sempre, se estiver estressado

D) dirige com maior habilidade quando está nervoso

19 / 30

19. Para dirigir com maior segurança, a forma correta de segurar o volante de direção com as mãos:

A) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a oito horas e vinte minutos do relógio

B) nos raios do volante

C) apoiadas na parte externa do volante, em posição similar a nove horas e quinze minutos do relógio

D) juntas, na parte de baixo

20 / 30

20. O procedimento anual, relativo as obrigações do proprietário de veículo, que é comprovado por meio de documento específico, chama-se:

A) licenciamento

B) recurso

C) indenização

D) notificação

21 / 30

21. Deve-se desligar o motor com o veículo:

A) em movimento e o motor em marcha lenta

B) parado e o motor em marcha lenta

C) parado e acelerando o motor

D) parado e desacelerando o motor

22 / 30

22. Uma das regras fundamentais para fazer a sinalização do acidente é:

A) não permitir que curiosos parem na via destinada ao tráfego

B) não sinalizar com materiais encontrados nas imediações tais com galhos de árvores e latas

C) iniciar a sinalização após o acidente ser visível

D) selecionar pessoas vestidas com roupas de cor branca para fazer a sinalização

23 / 30

23. Durante a chuva, o condutor deve acionar o limpador de para-brisa do veículo e:

A) acender os faróis com luz baixa

B) ligar o desembaçador traseiro

C) acionar a ventilação do veículo

D) acender as luzes alta

24 / 30

24. O principal objetivo das leis ambientalistas é:

A) somente o desenvolvimento da área urbana

B) a conservação das vias públicas

C) a preservação da vida humana e do meio ambiente, levando em conta a qualidade de vida

D) a preservação apenas do meio ambiente

25 / 30

25. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque e desembarque, deverá:

A) reduzir a velocidade e piscar os faróis, com vistas a segurança dos pedestres

B) reduzir a velocidade ou parar o veículo, com vistas a segurança dos pedestres

C) reduzir a velocidade e aplicar pequenos toques na buzina, com vistas a segurança dos pedestres

D) parar o veículo e acionar o pisca-alerta, com vistas a viabilizar a segurança dos pedestres

26 / 30

26. Carlos parou seu veículo na pista de rolamento de uma via dotada de acostamento. Nesta situação, Carlos cometeu uma infração de natureza:

A) gravíssima com a penalidade de multa agravada em três vezes

B) gravíssima com penalidade de multa e apreensão do veículo

C) leve com penalidade de multa

D) grave com penalidade de multa

27 / 30

27. O condutor defensivo é aquele que:

A) não é apenas um condutor, e sim alguém que se preocupa sempre com a prevenção de acidentes

B) julga que não comete qualquer tipo de imprudência no trânsito

C) acredita que um acidente de trânsito não pode ser evitado, pois está no destino do motorista

D) se defende de agressões e pressões de outros condutores no trânsito, adotando a ideia de que a melhor defesa é o ataque

28 / 30

28. Rafael, ao dirigir seu automóvel, ultrapassou outro veículo pelo acostamento. Nesse caso, Rafael cometeu uma infração de natureza gravíssima que terá como penalidade a multa. Esse tipo de infração contabiliza em sua Carteira Nacional de Habilitação:

A) 3 pontos

B) 5 pontos

C) 4 pontos

D) 7 pontos

29 / 30

29. A monotonia e a fadiga têm influência primordial e significativa:

A) no nível de atenção do condutor

B) nas adversidades da via

C) na aquisição de técnicas

D) na prudência do condutor

30 / 30

30. A forma mais correta de parar o carro em uma ladeira, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo, é:

A) segurar o freio somente com o freio de serviço (pedal)

B) manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne

C) acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido

D) acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacionamento (mão), colocando o veículo simultaneamente em ponto morto

Sua Pontuação é

Avalie este simulado

O Simulado Detran Palestina do Pará PA é um recurso que possibilita as pessoas do Palestina do Pará PA que buscam a sua primeira habilitação, renovação ou reciclagem, poder treinar os seus conhecimentos de legislação de trânsito, direção defensiva, primeiros socorros, placas de trânsito, meio ambiente e cidadania, o simulado para os moradores do Palestina do Pará PA funciona de forma online e semelhante a prova teórica com 30 questões e tempo de até 45 minutos para responder e ser aprovado caso acerte 70% das questões.

Para passar na prova teórica o candidato residente no Palestina do Pará PA a primeira habilitação precisa treinar o conteúdo do exame de legislação de trânsito e se preparar de forma online, o melhor recurso atualmente no Palestina do Pará PA são os simulados do Detran que podem ser realizados gratuitamente e quantas vezes for necessária.

O Detran Palestina do Pará PA tem o seu próprio site de simulados, porém já foi observado por muitos alunos que o site do DETRAN Palestina do Pará PA costuma ficar fora do ar, por isso é comum os melhores alunos terem alguma alternativa para realizar o seu Simulado Detran Palestina do Pará PA, desta forma fica mais fácil ser aprovado principalmente na matéria de legislação de trânsito que aborda multas, placas, sinalização, meio ambiente, mecânica básica e demais assuntos importantes.

A parte teórica é sem dúvida a parte mais cansativa no processo de habilitação no Detran do Palestina do Pará PA, são cerca de 45 horas de aula onde o aluno candidato precisa frequentar o CFC (Auto-Escola) do Palestina do Pará PA e comprovar com a sua biometria que pode finalmente ter acesso a sua CNH ou PPD no Detran Palestina do Pará PA você obtém a sua pontuação ao final do exame e pode conferir como está indo a sua preparação, este simulado para o Palestina do Pará PA não é o simulado oficial, mas é semelhante inclusive nas perguntas teóricas e é ideal para estudar, nossa equipe separou as perguntas que mais caem na prova do Detran Palestina do Pará PA para você ter a certeza de sucesso.

Esse simulado Detran Palestina do Pará PA foi feito com base no Detran SP, Detran RJ, Detran MG, Detran BA, Detran PE, Detran PR, Detran SC, Denatran e outros estados.

O Simulado para o Palestina do Pará PA contém questões de direção defensiva, noções de primeiros socorros, legislação de trânsito, mecânica e meio ambiente sempre voltados para a prova teórica baseados no simulado Detran RJ.

Simulado Detran Palestina do Pará PA

1 de setembro de 2022 ivansantosbom

Você pode gostar também

Simulado Detran Virginópolis MG

Simulado Detran Paraíso das Águas MS

Simulado Detran Capela de Santana RS